よくホンダのビートやS2000（AP1）、マツダのFD3Sなどは運転が楽しいと聞きますがこの3台より運転が楽しい国産スポーツカーはありますか？

Question

※carview!から投稿されたホンダ S2000についての質問です。

補足

(休日に街乗りメインで走って楽しい国産スポーツカーです)

Answer 1

そうですね、休日に街乗りメインで楽しいと感じる国産車は、
個人的にはビートです。

理由は（自分が乗った事のある他車と比較して）
・8700回転までよく回るエンジン
・背中から聞こえるエンジンサウンド
・ショートストロークできっちり決まるシフトフィール
・決まりやすいヒールトゥ
・ダイレクト感と情報量の多いステアリングフィール（オモステ）
・よく止まるブレーキ
・オープンで、気持ちよさと、街中では優越感（？）

この要素が他車より感じやすく、法定速度でも、速く感じて、操っているというスポーツ感が楽しさにつながっていると感じます。

これは、個人的な好みと以下の車歴経験が背景にあり、偏りありますので、ご容赦ください。
（車歴 バラードCR-X、EGシビック、ビート、CR-Z）
その他ワインディング経験として、RX7（FC)、AE86、BR-Z、DC2、ランエボI、MR2（SW20）、ロードスター（NB）、スイスポ（ZC33）、アルトワークス（DBA) の経験上の話です。

他の方の通り、何を楽しさに重点を置くか、で変わりますが、
休日・街乗りメインで楽しめる、と考えると、ビートだなー、と思いました。

ご参考になれば幸いです。

Answer 2

乗った車しか答えられませんが国産スポーツカーの場合
後輪駆動ならFC前輪駆動ならDC2
四駆ならGC8です。

Answer 3

街乗りならビート以上に面白い車は無いW

Answer 4

楽しいなんてのは主観なので、その人によって変わります。

自分にとって最高に楽しいのはAE86ですね。

全開で突っ込むあの快感は中毒的ですね。

わかる人にはわかると思います。

Answer 5

カプチーノ
キャリィ52ターボ

Answer 6

旧NSXに乗ってますが、それらの車より楽しいと思いますよ❗️

Answer 7

「運転の楽しさ」と言っても、個々で求めるものは違うので難しいですね。
私などは軽いMT車が好きで、ハッチバックの頃のシビックやスターレット、ロードスター、ケーターハムなんかはすごく楽しい車です。
友人なんかはハイパワーな車じゃないと楽しくないと言って、大排気量のパワーのある車しか乗らないって人もいます。
私は、今はFD3Sに乗っていますが、速すぎて楽しみきれなかったので、デチューンして楽しんでいます。

挙げられた3車種から、主にスポーツ走行のことを考えているのかもしれませんが、どこに重点を置くかでも楽しさが変わってきます。
具体的にどういったシチュエーションを想定して、こんな感じの車に乗りたいってのがあると、みなさんが回答しやすいかと思います。

Answer 8

それは感覚的なことなので人それぞれです。

私の場合、デジタル的なハンドリングのランエボです。
それが楽しくてエボ5、7、10と3台乗り継ぎましたから。
リアが巻き込むような独特のハンドリングは癖になります。

Answer 9

息子が乗っていたＭＲ－Ｓは軽さも相まって楽しいと思いました。