ホンダ N-BOX のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
1
1
閲覧数:
90
0

NBOXカスタムターボ JF1

一ヶ月前に7年3ヶ月落ちの初代?NBOXカスタムターボを購入しました。不憫なく乗車していたのですが、4~5日前に初めてエアコンを付けて走っていてシフトパドルで減速すると高確率でノッキングしてしまいます。 パドルシフトは初めてで私はエンブレでだんだん止まりたいので割とパドルシフトを使っていたのですが、こうノッキングするとなにか使い方が間違っているのかと思ってきました。ちなみにエアコンを付けてもパドルシフトを使わなければノッキングはしません。 初代のNBOXはブレーキが弱いと聞いて居たので余計にエンブレを多用していましたが本来は下り坂や登り坂以外はパドルシフトはやめたほうがいいのでしょうか? NBOXカスタムターボ乗っている方(NAは確かパドルシフトは付いてない)よろしくお願いいたします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • cvtに負荷がかかるのでご注意ください
    速度に合わない急激なシフトダウンはダメです
    JF1はブレーキよりCVTが弱点ですね

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ホンダ N-BOX 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ N-BOXのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離