ホンダ レジェンドクーペ 「今で言う和製マセラッティ！ 免許取得時からあこがれて、二十歳のときに初マイカーとして購入。 ワイド＆ローなアメリカンスタイルに、ＮＳＸと同系のＶ６エン」のユーザーレビュー

今で言う和製マセラッティ！ 免許取得時からあこがれて、二十歳のときに初マイカーとして購入。 ワイド＆ローなアメリカンスタイルに、ＮＳＸと同系のＶ６エン

2009.11.1

総評

今で言う和製マセラッティ！
免許取得時からあこがれて、二十歳のときに初マイカーとして購入。
ワイド＆ローなアメリカンスタイルに、ＮＳＸと同系のＶ６エンジン。
当時のホンダテクノロジーが詰め込まれた最高級スポーツクーペです。

満足している点

今見ても斬新なデザイン。「ホンダ・オブ・アメリカ」の色を強く持つ一台です。
クーペでありながらリアシートの居住性もよく、クォーターウインドウも電動オープンです。
スポーツカーとは比べ物になりませんが、一般的なセダンベースのスポーツクーペとしては能力的に十分です。

不満な点

最近の車と比べると車重に対して少々貧弱なエンジンパワー。ＦＦであるにもかかわらずエンジンを縦に置いたことによるノーズの長さと旋回性の悪さ。
細部の作りこみやエアコンからのガソリン臭「外気取り入れ口近くに未燃焼燃料を受けるタンクがある事によるそうですが」など、トヨタには遠く及ばないアメリカナイズされたホンダ独特な部分。
現在のホンダからは想像できません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験