ホンダ レジェンド のみんなの質問
sqs********さん
2019.9.16 16:55
車に関する質問です
普段洗車は洗車機で行っています
車体は白で汚れが目立つ訳では無いのですが、ワックスやコート?を試してみようかと思っています
自宅に手洗いをする環境が整っていないため、シャンプーワックスではなく、塗って拭き取るタイプのものを使用したいと思っています
ガラス面は撥水のガラコを使用しているのですが、ボディはどのようなものがいいのでしょうか?
撥水が便利かと思っているのですが、やはりウォータースポット等ができやすいのでしょうか?とすると、親水性のものがいいのでしょうか
効果が長く続き、価格も3000以内で収まればいいなと思っています
おすすめの商品があれば教えて頂きたいです。
narry7さん
2019.9.21 06:01
洗車機を通すなら洗車機の撥水コースやワックスコースをマメにやるっていうのでも良いと思いますけどね。
そこにひと手間、自分でやりたい場合、好みもあるので結局はご自身で色々と試してみることにはなると思います。
水の弾き方について。
個人的には撥水が良いと思います。
親水の場合、コーティングをした上で完全な親水になるようなものはかなりレアです。
ぜんぜん洗車していない車のように普通の雨でもベターっと広がるようなもの。
親水と謳っていても、ベターっと広がるのは大量の水をまとまってかけた場合だけで、普通の雨だと広がらずに多少弾くものが多い。
弱撥水という感じ。
完全親水の場合は水が薄く広がるため、自然乾燥が早いです。
雨上がりで一番早く乾燥するのがこれ。
小雨になっただけでももう乾き始めます。
水アカ汚れは全面的には付きにくいですけど、同じ場所で垂れたり、その面から最後に水が落ちる端の部分に汚れが集中しやすい。
洗車時には早く乾きすぎてしまうので、水道水に含まれるミネラル等が面に薄く残ってしまいやすい。
均一に広がって乾くので目立ちはしないですけど、全体的にくすんだ感じになります。
また、拭き上げる際も親水なので水をくっつけようとします。
完全に乾いたタオルやクロスなら拭き取ることができますが、ちょっと濡れてくるとボディ側に水がくっ付こうとしてしまうのでちゃんと拭き上げるのが面倒になります。
弱撥水(疎水)の場合。
雨上がりには大きめの水滴が残って自然乾燥が一番遅い。
雨である程度の汚れを流してくれるけど、乾燥が遅いのでその間にホコリ等を吸着してヒョウ柄に跡が残りやすい。
自然乾燥が遅いため、洗車後には勝手に乾く前に拭き取りやすいという点ではメリットです。
ただ、撥水力が弱いため、こちらも完全親水に近い感じで完全に拭き上げるのがちょっと面倒。
撥水の場合。
水が小さな粒になるので雨上がりでは水玉模様の汚れが付きます。
撥水力が強いほど水玉が小さくなるので、自然乾燥はそんなに遅すぎるというほどでも無い。
洗車後の拭き上げではボディが水を弾こうとするので水分を拭き取りやすい。
イオンデポジットはガラス系コーティングだと発生しやすいです。
ウォータースポットまでは自分の経験上そう簡単にはできません。
効果が長く続くという点からのおすすめだと、イオンコートレジェンド(撥水弱めだけど長持ち)とか、リキッドグラスアルティメット(初期撥水で1.5ヶ月後くらいから疎水で長持ち)とかになります。
ただ、どうせマメに洗車しないとピカピカにきれいな状態は維持できませんので、どうせマメに洗車するなら効果は1ヶ月ももてば充分かなと思っています。
あとは、オートグリムのスーパーレジンポリッシュはおススメしておきたい。
これだけでも良いですし、他の下地処理としても。
ボディが白だとイオンデポジットとかの違いはそんなに分からないかもしれません。
bec********さん
2019.9.16 23:23
アクアがオススメ。
https://item.rakuten.co.jp/honkinouchishoku/aquacrystal-0522_2/
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