車購入について質問です。 現在ミニバンの購入を検討しています。 予算の都合上、新車でなく中古車や登録済み未使用車を購入したいと思っています。 ご意見色々聞かせてもらえればと思います。

Question

前提として、車種にこだわりはなく家族4人になるため買い替えを検討しています。現在は5人乗りのスライド式コンパクトカーに乗っています。
車は一台のみで、基本近場乗りの予定です。


①フリードの登録済み未使用車 200弱
ガソリン車。
ナビETCドラレコは後からつけるつもりです。

②フリードの試乗車 260
ハイブリッド車。カラー、グレードが私好みです。
ドラレコのみ後からつけます。

③ヴォクシーの登録済み未使用車 300
ガソリン車。①と同じ対応予定。
デメリットは電動スライドドアが片側のみの点。

④セレナの中古車 300
ハイブリッド車。ドラレコのみ後から。
年式2022 走行距離2万以下。
ヴォクシーと同じく片側のみ電動です。

⑤セレナの中古車 270
ハイブリッド車。
年式2020 走行距離2万以下。
両側電動。



自分の中の候補はこのあたりなのですが、どう思われますか？
画面上でのみ確認なので現物を見ていません。
中古車購入は初めてで、分からないことばかりです。
登録済み未使用車の最終価格や試乗車中古車のメリットデメリットなども…
色々ご教授いただければと思います。
よろしくお願いします。

Answer 1

①フリードの登録済み未使用車 200弱
ガソリン車。
ナビETCドラレコは後からつけるつもりです。

＞このサイズで問題ないならこれが一番候補です。
４人家族なら３列目の窮屈さは気にならないでしょうし、むしろ荷物として跳ね上げておけば十分なスペースが確保できます。将来的に自転車とかも載せるとかなら若干工夫は必要ですがランニングコストが安いのも魅力ですね。


②フリードの試乗車 260
ハイブリッド車。カラー、グレードが私好みです。
ドラレコのみ後からつけます。


＞なしです。フリードハイブリッドはガソリン車と比べても燃費による劇的な経済効果が無いと言われてます。リッター３ｋｍ変わらないくらいだそうです。ガソリン車との価格差を埋めるには２０万キロ必要とかいう意見もあります。あくまで一説ですが。


③ヴォクシーの登録済み未使用車 300
ガソリン車。①と同じ対応予定。
デメリットは電動スライドドアが片側のみの点。

＞２２年以降の新型ですね。走りは良くなり燃費は良くなりの一台ですね。
ガソリン車なら妥当の金額ですが、この大きさの箱が必要かどうかは要相談ですね。


④セレナの中古車 300
ハイブリッド車。ドラレコのみ後から。
年式2022 走行距離2万以下。
ヴォクシーと同じく片側のみ電動です。

＞新型ですか？それならお手ごろな金額だと思いますが、セレナって数年後の不具合の多さから中古価格帯の値崩れが大きいらしく買取も安いそうです。
私は無ですね。この金額出すなら新車買います。


⑤セレナの中古車 270
ハイブリッド車。
年式2020 走行距離2万以下。
両側電動。

＞これ選ぶなら④の方がいい気がします。１つ前のモデルですし。とはいえ今回のセレナは骨格もエンジンも基本同じですからねぇ。この年式は発電バッテリーが2つ必要だったのではと記憶してます。バッテリー交換時は痛手ですね、、、、。



私は結局中古も含め、新型ノアを契約しましたが、質問者様の候補では、大きくなくていいなら
①のフリード
次に③のヴォクシーですね。

質問者からのお礼コメント

皆さま色々なご意見ありがとうございました。
とても参考になりました。
皆さまにベストアンサーを贈りたいところですが無理なので、最初に回答くださって何度も返信して下さった方をBAにしたいと思います。
またご縁がありましたらよろしくお願いします。

Answer 2

フリードの試乗車落ちがいいかと。
洗車傷ですが、大抵はそれなりのコーティングも最初にしてくれているので、ファミリーカーという事も考えると十分かと。
試乗車落ちはオプションもそこそこ付いている車が多いので、半年～１年落ちという部分が気にならないならお勧めです。
但し夏にフルモデルチェンジします。
フリードハイブリッドの燃費は街乗りで15km/lくらいです。
あまりハイブリッドの恩恵は無いので拘りが無ければガソリンでいいと思われます。
登録済み未使用車は、オプションが何もないものが多く、一般的なオプションを付けるとあまり面白くないと思われます（オプションで儲ける）。
ご近所チョイ乗りでしたらフリードのサイズが丁度いいです。
セレナクラスになると車庫から出すのがややめんどくさくなります。
メーカー系ディーラーで購入される事をお勧めします。
試乗車落ちは皆さん探しているので情報があってもすぐ無くなる可能性が高いです。特に３月という時期もあって決算月、人の動きもあるので売れる時期でもあります。
一応新車も見積もってもらってみてください。
フリードに関しては、先日話してきた地元ディーラーでは最低約30万円くらいは引けるとの事で、オプション込みでもうちょっといけるとの事でした。
ガソリン車ならば込み270くらいで新車が狙えるのでは？
オプション分お得＋最低半年落ちで体感３０万円くらい違ってくるのが試乗車落ちですね。
試乗車落ちは代車にしたりもするので、ぶつけている車もあるので焦らず査定書を出してもらい、事前チェックはきちんとしましょう。

Answer 3

個人的主観では①か②がいいのでは？

理由
あまりこだわりは無いとの事なので価格的に魅力。
主に近場で乗るのがメイン、家族数的にも丁度いいのでは？
ただし、家族旅行や5〜6人乗る場合があるなら微妙なサイズではある。
あくまで日帰りや近場、日頃の使用がメインならの話です。

ガソリンorハイブリッドで価格と燃費は変わるので"どちらがいいか？"を決めた方が選びやすいのでは？

あと中古はトラブルや思わぬ故障もあったりするので出所と販売店はちゃんとしてる所が良いと思います。

Answer 4

両側スライドがいいです。子供がいなければ、手動でも問題ありません。イージークローザーがついてるので、
リセール、維持費を考えるとHV
セレナの場合プロパイロットがついてればいい。イーパワー
高年式を優先にして、走行距離を参考にする。あとは購入後の補償内容と期間。
販売店の対応力。売るまではいいが、売った後は悪対応な店は意外とある。
ファミリーカーは好きではないのですが、候補の中ならセレナ両スライド電動。
理由は、コンパクトミニバンだと今とあまり変わらない。成長した際に窮屈。
試乗者のデメリットは、不特定多数の人が乗り降りし、比較的雑に扱われる。洗車も結構な頻度で拭くので洗車傷が多い。
その辺が気にならなければ、アリだと思います。
未登録車はナビ、ドラレコなどオプション品が後からつけなれない点。
価格は抑えられるが装備品をつけると新車とそんなに変わらない。

セレナイーパワー
ヴォクシー・ノア・エスクァイア HV
オデッセイ

Answer 5

各車種の特徴とメリット・デメリットを考慮すると、以下のようになります。

①フリードの登録済み未使用車：新車同様で価格が抑えられる点がメリットです。ただし、ガソリン車なので燃費はハイブリッド車に比べて劣ります。

②フリードの試乗車：試乗車は多くの人が運転しているため、内装の摩耗などが心配です。しかし、ハイブリッド車なので燃費は良いです。

③ヴォクシーの登録済み未使用車：新車同様で、ヴォクシーは広い室内空間が魅力です。ただし、電動スライドドアが片側のみという点は不便かもしれません。

④セレナの中古車：ハイブリッド車で、年式も新しいのが魅力です。ただし、走行距離が2万キロと少し走っています。

⑤セレナの中古車：ハイブリッド車で、両側電動ドアがある点は便利です。ただし、年式が少し古いです。

以上を踏まえ、家族4人での使用を考えると、広い室内空間と両側電動ドアがある⑤のセレナの中古車がおすすめです。ただし、中古車は事故歴や故障のリスクがあるため、購入前には詳しくチェックすることをおすすめします。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。