ホンダ フィットシャトル ハイブリッド 「コストパフォーマンスを考えると・・・。 ＧＷ、某Ｔ社にＰリウスαを見に行きました。サービスマンも来ず、待ちぼうけ。αは１０ヵ月待ちとのこと・・・。 だ」のユーザーレビュー

コストパフォーマンスを考えると・・・。 ＧＷ、某Ｔ社にＰリウスαを見に行きました。サービスマンも来ず、待ちぼうけ。αは１０ヵ月待ちとのこと・・・。 だ

2011.8.22

総評

コストパフォーマンスを考えると・・・。
ＧＷ、某Ｔ社にＰリウスαを見に行きました。サービスマンも来ず、待ちぼうけ。αは１０ヵ月待ちとのこと・・・。
だったらと思い、ホンダへ。「今、契約頂けたら、夏までには間に合わせます。」と言われ、即座に契約。２ヶ月待たずに、６月末に納車しました。
３６００km走り、平均燃費は１８km/l。主に通勤に使いますが、毎日の運転が楽しみです。
ハイブリッドに乗るとエコな運転を心掛けてしまいます。以前がターボ車でハイオク７km/lを考えると、原油価格高騰の今の時代では、小遣いが・・・。
皆さんの比較ではどうしても同じ時期に発売したαと考えてしまいがちですが、比較対象外だと思います。価格が１００万も違えば、それなりの装備も違うし。
その分、シャトルはコストパフォーマンスを考えると、十分だと思います。

満足している点

トランクが広い。
メーターパネルが美しい。
トラクションコントロールが標準装備。

不満な点

シフトレバーが古い。
フットブレーキじゃない。
１００km/hを過ぎると燃費が落ちる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験