ホンダ フィットシャトル ハイブリッド 「ライフスタイルにぴったりの車です 初代フィット後期型に6年乗って、買い替えました。フィットはよくこの値段でこれだけの機能を搭載したと、運転するたびに感」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ フィットシャトル ハイブリッド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ライフスタイルにぴったりの車です 初代フィット後期型に6年乗って、買い替えました。フィットはよくこの値段でこれだけの機能を搭載したと、運転するたびに感

2011.8.21

総評
ライフスタイルにぴったりの車です
初代フィット後期型に6年乗って、買い替えました。フィットはよくこの値段でこれだけの機能を搭載したと、運転するたびに感心して乗っていました。燃費も遠出をすれば20km/lは出ていましたが、家庭菜園の作業をするのにもう少し荷物が積めればよいと思っていたところでしたので、発売のアナウンスがあったところで現物も見ずに契約しました。大震災の影響で6月下旬の引き渡しから2か月運転しましたが、フィット同様エンジニアがよく頑張って作ったなという印象です。車体がはるかに大きくなり、ハイブリッドのモーターや電池が加わったにも関わらず、重量はフィットより200kg増に抑えてあります。エンジン音なども大変静かです。動力性能も山道の上りなどでもガソリン車と比べれば少し物足りないという人もあるかと思いますが、私はエコ運転を第一と考えていますので、これで十分です。少し高いと思いましたが、バックモニターと一体になったナビ画面も重宝しています。燃費はこの夏にエアコンを入れっ放しで、フィットの時には積めなかった荷物を積んで同じく位の数字を出していますので、満足しています。
満足している点
1. 普通の感覚で運転できるハイブリッド車であるところ。
2. 後部座席を倒すと、大容量の荷物を詰めること。
3. 静かなこと。
不満な点
ハイブリッドを買う人はもともとエコ運転を心掛けている人でしょう。私を含め、そのようなは自分がどんな運転をしているかはよく分かっていると思いますので、運転方法によってメーターの色が変わるアンビエンスメーターだとか、エコモード表示などは不要でしょう。その分は簡略化して、価格を下げて欲しいと思います。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ フィットシャトル ハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離