平均総合評価
4.0
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
安全優先 CR-V(RD5)で事故に巻き込まれストリームRSZ2.0に買い替えましたが、事故の際の恐怖感が消えずやはりシートの位置が高い車に戻ることに
2007.7.13
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
大満足です 先ずは外観のカッコ良さで一目惚れ、12年間乗った初代オデッセイからの買い替えです。 20X(FF)の白にHID、HDDナビ、リアスピーカー
2007.7.11
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グレード:-
乗車形式:仕事用
5
高速、悪路、長距離走りました。 雨の中の無鋪装道路や高速500kmノンストップで走って見ましたが、はっきり言って楽勝でした。 低速も高速もスムーズにこ
2007.7.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
手頃価格で・・・ 独特なルックスなので同ランクの車種との比較がないし手頃な価格がいいです。
2007.7.3
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グレード:20Xi(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.6.24
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グレード:-
乗車形式:その他
4
試乗 先日20X(FF)で街中と山道を少しずつ試乗しました。 以前から一つ気になってた書き込みで、 ・二列目か三列目のシートベルトが当たってカタカタ音
2007.6.24
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乗車形式:その他
4
ホンダ! 硬めの足回り、軽いハンドル、ザクっとしたボディー、経済的なタイヤサイズ、など気に入ったところはたくさんあります。好きならどうぞという感じです
2007.6.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
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乗車形式:マイカー
5
意外にいいですね 先日試乗したデュアリスは安いと評判だったのですが、オプションを含めると思ったよりずっと高くなり結局予算の300万を超えてしまったので
2007.6.10
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グレード:-
乗車形式:その他
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
納車1ヶ月 納車されて一ヶ月経ち約1000Km走行しました。 まずスタイルについては評価が分かれると思いますが、少なくとも私は他にないカッコ良さだと思
2007.6.1
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乗車形式:その他
3
試乗したのですが・・・ 良くも悪くもホンダ車の特徴が出る味付けでした。 試乗は短い時間で、しかも助手席だったので詳しくは述べませんが、率直な感想として
2007.5.28
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乗車形式:マイカー
5
高速乗ってきました。 走行距離が1000Km近くなってきたこともあり、もうそろそろ高速をと、往復400Kmほど乗って来ました。
2007.5.27
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グレード:-
乗車形式:試乗
2
試乗してみた 近くのディーラーで試乗してみました。 外観は好みの分かれる所ですが、運転しやすいサイズだと思います。 全体的に車高が高く目線も高く見晴ら
2007.5.27
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グレード:-
乗車形式:試乗
3
試乗しました 見た目はたくましそうですが、乗ってみると取り回しのしやすいジャストサイズな車です。見た目とは逆ですが、乗り味としては女性向けに作っている
2007.5.26
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グレード:-
乗車形式:試乗
5
可もなく不可もなく クロカン指向ならともかく、街乗りもするなら十分でしょ。 特徴という特徴はないが、欠点もとくに見当たらない。
2007.5.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
まずは 高いと言われていますが、おそらくそれは排気量で単純比較されてのことだと思います。 他社であらゆるSUVを試乗して来ていますが、良く言う高級感と
2007.5.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
大満足です 10数年ぶりに「欲しい!」と思える車に出会えました。 ゴツゴツしたデザインが話題になっていますが、クラスを超えた静粛性には驚かされました。
2007.5.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
かくい車体 外観はマンゾクです。走ってみると、路面の凹凸が車内に伝わる。 これもオフに近い車かなとおもいます。 まあー気にすることまでないけど。コンパ
2007.5.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ついにきた~!! 納車された車を見てまずかっこいい!の一言。車の色はアトランティックグレーメタリックで思ってたより明るい色で満足です。 ランニングボー
2007.5.12
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