中古車でよく「修復暦あり」と言うのがありますが、どのレベルから修復暦がつくのですか？ バンパーを直した程度でも修復暦ありですか？

Question

あと、修復暦ありの中古車はすぐ故障したり、何らかのトラブルに巻き込まれる可能性が高いですか？

Answer 1

修復歴の定義は、文章で説明するより、図解して説明したほうがわかりやすいでしょうから、リンクを貼っておきます。http://www.jaai.com/contents/crossroad/

一言でいうと骨格に損傷が生じないと「修復歴」にはなりません。したがって、「バンパーを直した程度でも修復暦ありですか？」という問いは答えは「ノー」です。同様に、ドア、ボンネットフード、トランクドアなどを直しても、取り換えても修復歴にはなりません。

次に「修復暦ありの中古車はすぐ故障したり、何らかのトラブルに巻き込まれる可能性が高いですか？」という問いについてですが、答えは「イエス」です。運が良ければ、何のトラブルもなく何年も乗り続けることができるかもしれません。しかし、故障などの可能性は「修復歴なし」のクルマより高くなる傾向にあります。

なぜなら、一度ゆがんだボディを直しているんですから、完璧に直すのも困難ですし、直したクルマが また、時速数十㎞、百㎞の速度で走り回れば、どうしてもひずみは出てしまいます。

Answer 2

フレームに少し打痕がある時点で修復歴ありとなります。

Answer 3

ここ参考にしてください。
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-repairing-history/
私が営業の頃は前方の事故はエンジンやステアリングがあるので辞めておきましょう！後ろ事故はトランクぐらいでしたら走行にそう支障なく安くなるので有りですね！って言ってました。

Answer 4

基本として、フレームにあたる部分が損傷をうけたものは修復歴になります。
考えとしてはネジで外せない部分が大なり小なり損傷した場合に修復歴になります。
ネジで外せる部分だけ交換ならどれだけ直しても再塗装しても修復歴にはならないらしい。
（まぁ再塗装とか修理跡ありって扱いになるのかな）

バンパー程度だと修復歴にならない。

フレームまで届くような損傷だと、損傷の大小で他の部品がやられるかとかの判断は付きにくいけど、実際は数年後にそこから錆びて来てってのはある。