シビックやインサイトやＣＲ-Ｖが日本で売れないのは海外重視の設計だからとドヤ顔で言い分けするホンダ信者がいますが。

Question

ですがスバルやマツダのこのクラスのクルマも海外重視の設計ですが日本でも売れていますが。
なぜ同じ海外重視の設計なのにスバルやマツダは日本でも売れて。
なぜホンダだと海外重視だと日本で売れないのですか。

と質問したら。
ホンダは軽自動車専門メーカー。
という回答がありそうですが。

ホンダはそろそろ軽自動車専門メーカーから脱出しないとヤバいんじゃないんですか。

それはそれとして。
ホンダの経営陣もヤバいと思ったからシビックなどを再販売したのだと思いますが。
ですがシビックもインサイトもＣＲ-Ｖも低迷しています。
なぜスバルやマツダだと海外重視でも日本で売れて。
ホンダだと海外重視は日本で売れないのですか。
ホンダはなにを間違ったのですか。

Answer 1

スバルもマツダも売れていませんが？

我が国専用説計の、N-BOXに勝てる車種は？

登録車は海外で売るついででしょう？

だから商売のみ上手のトヨタですら勝てない。

Answer 2

ちょっと高いんですよね。
ホンダはマツダみたいに口では言いませんが、結構ブランド料を加算しています。

Answer 3

スレ主さん、

あんたは故人を茶化すトンデモ人間。

ちゃんと見てる人は見てるし、覚えています。

もうここへ来るな。

お前は大変な不届き者。

Answer 4

ホンダは軽自動車メーカーなのでシビックやアコードやCR-Vやレジェンドが売れなくてもヘッチャラなんです。

Answer 5

2019年の車種別販売台数トップ30(軽除く)に入ったのは

トヨタ17車種
ホンダ5車種
日産3車種
スズキ2車種
スバル2車種
マツダ1車種

軽しか売れていないと言うよりは軽(ｴﾇﾎﾞ)が売れすぎているだけで

CR-Vやシビックは売れていませんが
正直トヨタ以外の普通車はホンダに限らずおしなべて売れていないと言えます

Answer 6

ここをご覧の皆さん、

このスレ主は宍戸さんの前にも亡くなられた有名なモータージャーナリストさんを茶化すようなプロフィール情報を使って投稿をしていました。

↓覚えてる方もいると思います。

https://megalodon.jp/2020-0111-1827-35/https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp:443/qa/question_detail/q13218648128


コイツはおよそ常人の神経からかけ離れた不道徳極まりないクズ人間です。


皆で協力して追い出していきましょう。

Answer 7

価格が安いのでマズいですねNBOX。

お買い得ということは利益率が低いです。

セダンはどうでもいいと思うんですけどね。

ステップワゴン失敗したり。オデッセイこけたのが残念ですね。

僕はその辺り狙ってたのになー、気がついたらNBOXですよ。

もっとワクワクするステップワゴンやオデッセイ見たかったですね。

Answer 8

名前を変えましたか、亡くなった方をこういう形で使うのはどうかな？

それはさておき…
＞ホンダは軽自動車専門メーカー
別に軽自動車メーカーではないと思いますけど？

https://www.honda.co.jp/auto-lineup/?from=navi_pulldown_c
を見ればわかります
軽の売れ行きが好調化といわれてもN-BOXだけで他はイマイチです