ホンダ シビックタイプR 「冠婚葬祭からサーキット走行まで使える万能車」のユーザーレビュー

冠婚葬祭からサーキット走行まで使える万能車

2024.2.12

総評

　この時代にこのような車を発売して下さったメーカーに感謝します。

満足している点

　荷物も詰め、人も乗せられ、燃費もいい。

　ほとんどいじらずにサーキット走行ができる。

不満な点

　とにかくでかい、小回りきかない。

　エンジンオイル温度は予想値だそうで、きちんとセンサーつけて欲しかった。

　オイルクーラーもつけて欲しかった。

　398万円位で売って欲しかった。

　リヤブレーキが小さく、前後のブレーキバランスが悪い。

　カラーキャリパーは、サーキット走行を繰り返すと、塗装の剥離や色の変化(赤ンボ→茶ロンボ→黒ンボ)が起きるから、ニッケルメッキにして欲しかった。

デザイン

4

　FK8より落ち着いたデザインになった。これで冠婚葬祭に躊躇せず行ける。

走行性能

4

FK8との比較
　フラットトルクで刺激はないが乗りやすい。

　ステアリングの剛性が上がっている？ため、ライントレース性が向上して乗りやすい。

　純正ブレーキは制動特性を変えてリニアに効くようになった。慣らし後にお役目御免となり、倉庫に眠っているが。

乗り心地

3

　巷で言われているほど良くない。「コンフォートで高級車並みの乗り心地。」と言っている人いるけど、高級車乗ったことあるのかな。私のおっかさんから、「この車は壊れているんじゃないの。」とのお叱りを受ける。バネレートが少し高すぎる気がします。

積載性

4

　小さなステーションワゴン並みに詰める。

燃費

4

　デブ2名乗車、エアコンオンで300km高速を走って16.5km/L達成。

価格

4

　ギリギリ買える価格でした。まあ嫁のお金で買ったのだが。これ以上高いと買えんほど無理して買った。大衆車のシビックを買うのに苦労する世の中にしてくれた岸田首相に感謝です。私もパーティ開くので、どのたかパーティ券買ってください。もちろん確定申告しません。

故障経験

　メーター周りから異音。ディーラーには未告知。