ホンダ シビックハイブリッド 「シビックハイブリッドってこんな車」のユーザーレビュー

Izam Izamさん

ホンダ シビックハイブリッド

グレード:MX(CVT_1.3) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

シビックハイブリッドってこんな車

2015.10.1

総評
手ごろなサイズで気を使わずに走れる車。
でも、いかんせんエンジンパワーが非力。
ハイブリッドのわりにはそれ程、燃費は良くないし、かと言って走りが良いかというとそうでもない。
どこか中途半端な車になっているような感じ。
1.3リッターエンジンのハイブリッド化は、狙いこそ的確だと思うが、思いっきり高燃費に振るか、それともガツンとくるモーターアシストでホンダらしい面を盛り込むなどの工夫が欲しかった。

満足している点
まとまりのあるフロント周りのデザイン。
不満な点
イマイチなリヤ周りのデザイン。
デザイン

-

走行性能

-

お世辞にも力強い走りはしない。

エンジン主体でモーターがアシストする形態はプリウスなどのハイブリッドとは畑違い。

アシストが働いたからといってだから何?・・・みたいな印象。

2段構えのメーターパネルは斬新な感じでアイデアとしては良いが、ステアリングのチルト位置によっては、上段メーターがステアリング上部の裏に隠れて見えなくなる。

最近の車全般に言えることだが、ダッシュボードに奥行きがあり、フロントスクリーンまでが遠く、そのせいでAピラーが視界の邪魔になる。
右折する際は特にその傾向が顕著に表れる。

CVTは今更言うまでもなくフィーリングは最悪。

燃費には多少、功を奏しているだろうが、どうにもシックリこない。

スロットル操作で弾みをつけながら車速を上げていくような感じが好きになれない。

乗り心地

-

どちらかというと固いほう。
ワインディングは結構、軽快に走る。
特に気になるノイズはない。
積載性

-

トランクは見た目以上に収納スペースがある。
燃費

-

せいぜいリッター15km程度。
高速メインでリッター18kmも経験したがパワーがないので、ついついアクセルをワイドオープンしてしまう。
価格

-

故障経験
IMAシステム警告灯が点灯。
保障でハイブリッドバッテリー交換。

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