ホンダ 初代シティー 復活してほしいと思いませんか？

Question

Answer 1

同感ですが・・・今の「重いクルマは燃費が多少悪くてもやむを得ない税制」では軽量ハイパワーな新型は難しいでしょうね。
ミニバンやＳＵＶも大抵１人か２人乗りで移動してるんだから、もっと税制優遇ラインを厳しくしてもイイと思うんですがね。

Answer 2

新興国向けに現地生産している「ホンダブリオ」の日本仕様を造って逆輸入すれば実現できますね。やってくれないかな。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%83%bb%e3%83%96%e3%83%aa%e3%82%aa
https://youtu.be/sD0S26xB-So

Answer 3

3台乗り継ぎました。
当時としては、とても痛快な車でした。
画像のブルドックターボは、１２００ｃｃでしたが、車体がめちゃくちゃ軽いのです。発進加速では２０００ｃｃクラスよりも、はるかに速かった。
反面、ボディー剛性は低く錆びやすい、足回りのサスストロークは不足していたので、ギャップに弱かった。
今の時代と違い、チューニングの自由度も低く、パーツも少なかった。
今の時代なら、もっと楽しい車に仕上げられたと思う。

Answer 4

良いですね～。
ターボツー。
純正の切削ホイール、スクランブルブースト、ボディソニック、ブリスターフェンダー、サンルーフ他、欲しいな～。
大きすぎず小さすぎずの扱いやすいサイズって、案外無いですよね。

安全性や使い勝手を現代版にアップデートして、ぜひ復活してほしいです。

Answer 5

懐かしい車ですね。

このとうじは良く売れましたよ。
後、対抗するのに日産のマーチがありましたね。
コマーシャルでマッチのマーチ

Answer 6

昔、シティターボレースってあったよね。

Answer 7

….思わない
って事で よろしくメカドック‼︎

Answer 8

マッドネスのCMが軽快でしたね。
ホンダ・ホンダ・ホンダ・ホンダ

https://www.youtube.com/watch?v=VAYd2AK53P8

カブリオレもありましたね。

Answer 9

ホンダ 初代シティー 復活


フルモデルチェンジなので
衝突試験

ホンダフィット：フルラップ前面衝突試験
https://www.youtube.com/watch?v=VQMc03Qu8V4

ホンダフィット：オフセット前面衝突試験
https://www.youtube.com/watch?v=HjppohzJYBA

ホンダフィット：側面衝突試験
https://www.youtube.com/watch?v=-bfl2i-TaeU


排気ガス27年度合格エンジンが必要

Answer 10

シティーは寿命が短命で、公道から消えた車なので。
誰も買わないのが残念賞。

高性能な軽自動車が無数に存在する現在では、能無し役立たず？思える様な性能。

Answer 11

軽自動車とフィットとの間の排気量自体が無いですからね。
1000ccの直噴ターボはフィット用ですし。
無限N-ONEがかつてのシティを彷彿させていましたが、今更モデル末期の車両でサイズアップ＋1000ccターボで発売しても顧客が食い付くとも思えませんし…