フォード フェスティバミニワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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フォード フェスティバミニワゴン 新型・現行モデル
24

平均総合評価

4.1

走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0

総合評価分布

星5

10

星4

9

星3

3

星2

2

星1

0

24 件中 1 ~ 20 件を表示

  • まこにー まこにーさん

    グレード:JX(MT_1.3) 2000年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁車に見えない嫁車でした(笑)

    2018.5.31

    総評
    基本、初代デミオなので、コンパクトカーとしての機能を満たし、嫁さんのお買い物&子供送迎車として活躍してくれました。 わざと下位グレードの5MT車を購入し、外装はサイドモールやエンブレム等は全て剥がし...
    満足している点
    デミオのフォード向けOEM車でしたが、エンブレムがフォードマークになって(当たり前か(笑))内装の趣味もちょっとオシャレになってました。 また、パーツはデミオ用のものが使えるので、弄るのに困りませんでし...
    不満な点
    嫁車で購入して自分好みに仕上げましたが、普段は自分が家族車に買ったMPVを運転しなければならなかったこと(笑)
    乗り心地
    購入⇒ショップにてサス交換、ホイールも2インチUPと、ノーマルの乗り心地はその走行距離しか経験していない(笑) 変更後の乗り心地悪化を懸念したけれど、ノーマルよりも良いくらいで、嫁さんも気に入っていた。

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  • ヤス渡良っ瀬 ヤス渡良っ瀬さん

    グレード:JX(MT_1.3) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フォードフェスティバミニワゴン

    2023.12.1

    総評
    総合的には買い替える気が起こらないので100点です。
    満足している点
    運転しやすい 燃費良い 無理して性能を追求して無いエンジン・トランスミッションで壊れない マツダが経営不振で攻めない時代で逆に良かった。 メッチャ荷物が積める
    不満な点
    タイヤのサイズが一般的では無い165/70R13で普通の量販店で安売り無し バッテリーサイズが一般的では無い50D20Lで普通に売ってない 前後重量バランスが悪く、フロントヘビー過ぎ リアのテールレ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J(AT_1.3) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり金のない自分にとっては、実に身の丈に合った自家用車でした。

    2013.1.30

    総評
    あまり金のない自分にとっては、実に身の丈に合った自家用車でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    なし
    乗り心地
    これも値段相応という感じだが、あまりダートなコースを走ることもなかったので、十分に乗ることができた。

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  • ふれーむらいなー ふれーむらいなーさん

    グレード:S(AT_1.5) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初心者から、ベテランまで全ての人でも運転の基礎~を楽しめる車だと思います。 勿論普通の生活に使う車としても十二分の活躍をしてくれると思います。

    2012.5.3

    総評
    初心者から、ベテランまで全ての人でも運転の基礎~を楽しめる車だと思います。 勿論普通の生活に使う車としても十二分の活躍をしてくれると思います。 現に未だに乗っている方も沢山居るのが証拠かと・・・
    満足している点
    小さい。昔に3ナンバーのS14シルビアに乗っていましたが、狭い道でもスイスイと入って行けるのはこのサイズの車ならではですね。 当時新車でやっていた姉妹車のデミオのCMで小さく乗れて大きく・・・のキャッチ...
    不満な点
    エンジン音が結構煩い。 旧式のエンジンだからでしょうが、静粛性は期待しない方が・・・・後は意外に燃費は悪いです。 高速道路走行でリッター14キロ位行けば良い方? もちろん気持ちよく吹かせば吹かす...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    奇跡の車 ご存知のとおり初代マツダデミオのOEM車です。内容はグリル、バッジ以外同一です。 10年半、9.3万km乗りました。 簡単に言えば、いいとこ

    2007.6.24

    総評
    奇跡の車 ご存知のとおり初代マツダデミオのOEM車です。内容はグリル、バッジ以外同一です。 10年半、9.3万km乗りました。 簡単に言えば、いいところはすごくいいし、駄目なところはまるで駄目。 ただ、デ...
    満足している点
    日本の道路環境において性能のバランスがとれていて、困るシーンがほとんどない。 軽自動車並のボディサイズ、取り回しにもかかわらず、大人4人がしっかり乗れて、4人分の荷物が積める。実際、職場の仲間4人で1.5...
    不満な点
    乗り心地の硬さは異様なレベル。スポーツカー以上。リヤシートでは内臓を揺さぶられる。 音は3速ATということもあり高速ではかなりうるさい方、ただしなれれば気にならず。 動力性能は「下駄」レベル。2速40km...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    通勤用には満足 荷物もたくさん積めるし、 後ろの座席もゆったりしています。

    2006.11.12

    総評
    通勤用には満足 荷物もたくさん積めるし、 後ろの座席もゆったりしています。
    満足している点
    -
    不満な点
    ブレーキの感覚とか… 慣れるまで少し時間がかかりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    燃費 燃費が悪く、お金がかかる

    2006.10.23

    総評
    燃費 燃費が悪く、お金がかかる
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JX(MT_1.3) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    走行26万キロ越えてもエンジントラブルま...

    2006.10.15

    総評
    走行26万キロ越えてもエンジントラブルまるでなし。本当に丈夫です。燃費も16kmは充分すごいでしょ。まあMT車であるということもありますが。また立体駐車場も入れ、雪道もスタットレスタイヤなら心配なし。本当...
    満足している点
    当時、シートアレンジは群を抜いて良かった。燃費も9年目になるも、現在16km/lをキープしていることは大満足。しかも26万キロを超える現在に至るまでエンジントラブルまるでなし。丈夫過ぎて買い換え時を逃して...
    不満な点
    2DINオーディオが付けられないこと。エアコンの室内温度調節が難しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    当時のコンパクトカーとしては良い車。 室内...

    2005.9.28

    総評
    当時のコンパクトカーとしては良い車。 室内がもう少し静かだったら。それが残念です
    満足している点
    ・9年乗っているが一度も故障なし ・長距離でも疲れないシート ・姉妹者のデミオと差別化されたフロントグリル ・大人四人でも楽な室内
    不満な点
    ・騒音。ノーマルタイアの時は最悪だった。 ・サスが固い。SXだから仕方ないのかも ・燃費。街乗りで10を切るとは思わなかった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JX(AT_1.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初とだいぶ認識が変わりました。代車でト...

    2005.8.16

    総評
    最初とだいぶ認識が変わりました。代車でト○タ車2台くらい乗ったけどマツダ車のほうがいい。もとが安いからかアーシングしたりマフラー換えたりするとすぐに効果が出て嬉しい。ノーマルでもじゅうぶん良いけどね。
    満足している点
    デミオ用のアフターパーツがいっぱい出てる。 飽きのこないデザイン。 安いので自分の好きなようにいじれる。 そして効果がすぐ出る。 なにより壊れない。
    不満な点
    さすがに1300cc。 タコメーターがなくメーターがしょぼい。 デミオと処理される。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JX_KUSSE(AT_1.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速で大人4人乗って流れにそって走ること...

    2005.4.4

    総評
    高速で大人4人乗って流れにそって走ることはできます。2時間くらいでしたがそのときは疲れませんでした。マツダですべてサービスを受けてますがデミオ扱いです。まぁデミオなんですがね。中途半端ですがその中途半端さ...
    満足している点
    価格が安くていいですね。購入して、もう2年になりますが当時3年落ちで53万でした。1日に300km以上(片道でした)そんな疲れませんでした。なにやらデミオよりシートが厚いとか。小回りも聞いて普段2人以上乗...
    不満な点
    やっぱり馬力ですかね。さすが軽よりは速いですが…。高速で遅さを実感します。馬力というよりもトルクがほしいです。あと燃費が悪いです。インチアップしてるからかもしれませんが…。5速欲しいかな。高速ではアクセル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    デミオはよく走っているのでフェイスだけで...

    2004.7.10

    総評
    デミオはよく走っているのでフェイスだけでもと思いミニワゴンにしました。ディーラーの販売担当の方が年配の男性で、車を売る事に関して真摯な姿勢を示す人でした。そのお陰か足回りやメンテナンスに気を配っていただい...
    満足している点
    飽きがこないデザイン。疲れにくい運転席。見切りがよく運転しやすい。1500ccは車重の軽いところに十分な馬力(100ps)があり、街中で走りやすいよう低速トルクが太くなっており、街乗りでリッター平均11k...
    不満な点
    騒音対策があまりなされていないようで、ロードノイズやエンジン音はかなり拾う。エンジン音はボンネット裏に快音君を装着し改善を図りました。ロードノイズは当所ディーラーが用意してくれていたY社のA345(だった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JX(AT_1.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    この車を買うときはマツダディーラーで買う...

    2004.2.14

    総評
    この車を買うときはマツダディーラーで買うことをお勧めします
    満足している点
    中古で購入したけど他のコンパクトカーと比較してコストパフォーマンスがいい  マツダで買ったけど対応が素晴らしすぎる。良い担当の方にあたっただけかもしれないけど。
    不満な点
    別にないよ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JX(AT_1.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家では、チャイルドシート2つ乗せてい...

    2004.1.25

    総評
    我が家では、チャイルドシート2つ乗せています。それで2泊旅行程度の荷物は難なく乗ります。秋頃にもう一つシートを増やさなければいけないので3列シート車を物色中ですが、それがなければまだまだ乗っているつもりで...
    満足している点
    デミオと同じなのにエンブレムが違うために「これ外車?」とビックリされる。 前後左右の見切りが良い。 この当時のこのサイズにしては室内が広い。
    不満な点
    とにかくパワーが無い。(高速道路の登りは登坂車線じゃないと周りの車に迷惑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JX(MT_1.3) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時としては、コンパクトにまとまっててチ...

    2004.1.16

    総評
    当時としては、コンパクトにまとまっててチョイ乗りにちょうど良い車ではないでしょうか。買い物等には威力を発揮します。 これだけコンパクトカーの種類が増えてしまっては、選ぶ理由はないかもしれませんがね。
    満足している点
    燃費がまぁまぁ。5MTでそこそこ走る。小回りがきく。一見外車(本当は日本フォード)。
    不満な点
    フロント周りが狭い(シフトチェンジ時に助手席の足に手が当たる)。後部座席の乗り心地最悪。120キロを超えるとふわふわする。インパネが貧弱。向かい風の強風では100キロ出るか怪しいときがある。乗っていると非...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JX(AT_1.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フォードってところがいいです。わかる人が...

    2003.10.17

    総評
    フォードってところがいいです。わかる人が見ればデミオってばれますがわかんない人に見せると最初フォード買ったの!?って驚かれる。この車を買うまで親の軽に乗ってたので普通車買えてうれしいです。
    満足している点
    免許取って初めて買った車だからとても満足してます。 MC後なので2DINのスペースがある点。
    不満な点
    やっぱり新型のデミオのほうが見た目がいい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JX(AT_1.3) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    気に入っています。今後もずっと乗り続けま...

    2003.10.6

    総評
    気に入っています。今後もずっと乗り続けます。
    満足している点
    シンプルで飽きのこないデザイン。  運転走行性の良さ。  運転者シートの良さ。  シートアレンジの良さ。  室内空間の広さ。  (サンルーフ付きにしたので、さらに圧迫感を感じません。)
    不満な点
    小物入れに多少、工夫が足りないように思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10万キロ近く乗ってエンジントラブルがゼ...

    2003.9.17

    総評
    10万キロ近く乗ってエンジントラブルがゼロというのは、すばらしいと思います。こういう外車があったら乗り換えたいけど、ない気がするので、きっと次もこの車を購入するでしょう。今はどこまでエンジントラブルゼロで...
    満足している点
    オイル交換(5000kmごとのエンジンオイル交換)&車検のみのメンテナンスで95000km走行しましたが、今までにエンジントラブルが一度もなかったです。外車気分をほんの少しだけ味わいたけどトラブルが面倒と...
    不満な点
    エンジン音がうるさいことと。特に、発進直後のギアの切り替え時にうるさいです。また、シートも軽よりはマシ程度なので、長時間の走行はつらいかもしれません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ドアミラーは消耗パーツなの?製品の向上が...

    2003.6.18

    総評
    ドアミラーは消耗パーツなの?製品の向上が必要では?
    満足している点
    1300CC乗り比べ少しは走りがましでした。1300CCは高速には乗れません。
    不満な点
    電動ドアミラーが1年で助手席側、4年で運転席側が壊れてしまいました。欠陥パーツでは?販売店の対応もひどい、対応の面ではマツダのデミオにしておけばよかったかも。ドアミラーは消耗パーツなの?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    所詮デミオ!買うなら安いグレードを・・ ...

    2003.6.13

    総評
    所詮デミオ!買うなら安いグレードを・・  車体・オプション・諸費用で199万円、1番安いグレードなら半額で買える。  安くてもボディは一緒、1300ccでいいんじゃないの? 1500ccでもどっちみ...
    満足している点
    重量が990Kgで税金が若干安い。(サンルーフ付けた人はダメ)  宣伝通り以外と中が広い。(これで宅配便をしてた時期に採用担当者に驚かれた事もある)  ボディ自体はコンパクト。(狭い道も、どんな立体駐...
    不満な点
    燃費が悪い。(1500ccでSOHCで重量990Kgでリッター7.8はないだろう、どこが効率を悪くしてるのか未だに不明)  ミッションがイマイチ。(燃費が悪いのもここにあるのではと思うほどダメ、変速ショ...
    乗り心地
    -

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