私はレプリカ車を作っています今、フェラーリの488を作ろうと思っています。そこで車のフレームをワンオフで作った場合構造変更は通りますか？又無理な場合どの車がベースに向いていますか？

Question

資金諸々は考慮しないでお願いします(簡単にお願いします)

補足

内装は機能がしっかりしたのを紹介していただけるとだと有り難いです

Answer 1

フレームをワンオフでということはフレーム自体を全部自分で制作するという認識で合っていますか？
その場合は構造変更ではなくてもう新造扱いになってしまうので新車登録になってしまうと思いますよ。
ラダーフレームの車を買ってきて上にボディーを
乗せる形であれば構造変更で行けると思います。
フレーム加工で延長であればフレーム自体の強度証明書を作成すれば大丈夫です。強度証明を行うのは個人ではかなり厳しいとは思います
手軽に購入できるのでそろえるのであればＭＲエンジンの車種を選ぶのが無難なので国産だとＭＲ２とかがいいのではないかなと思います。
かなり金額が上がりますが車格も寄せるとなるとＮＳＸあたりですかね

Answer 2

レプリカ車の製作についてですが、ワンオフでフレームを作る場合、構造変更の審査は厳しくなります。審査基準は安全性や環境性能などが考慮されます。無理な場合、ベースに適している車は、元の車と同じレイアウト（エンジン位置、駆動方式など）を持つ車を選ぶと良いでしょう。例えば、フェラーリ488はミッドシップレイアウトなので、同じくミッドシップの車種（トヨタのMR2など）が適しています。ただし、レプリカ車の製作は法律や規制に十分注意して進めてください。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。