中古車について質問させていただきます。 最近カリバー様に在庫している日産ノートを見ました。 年式:平成23年 走行10.5万キロ 車検:2018.9 法定整備なし、保証なし、タイミングチェーン式、

Question

ナビ、TV、ETC付きです。外観良好。
キャンペーンで名義変更と自動車税を含めて24万5000円だと言われてます。
この値段はいかがでしょうか。
高いですか。それとも安くて怪しいですか。
中古車業界に詳しい方は是非教えてください。
よろしくお願いします。

Answer 1

あまりクルマに詳しくなければガリバーで購入はオススメしません！
現状販売だからあとあと修理で高くつくよ！

Answer 2

このクラスは6年落ちならまともな物でも格安なので高くも安くも無いね。下取りはほぼゼロだが商売なので売るなら其の位。10万キロ超えだと需要が無いので込みで其の位じゃないと売れないし。

Answer 3

とりあえずガリバーなんかで買うのはススメられない。

詳しくはググってくれ。

Answer 4

運転席と助手席の下を見る。錆びていれば、水没した可能性あり。

芳香剤の匂いがきつい車の場合も、水没や嘔吐の可能性あり。

ボディ各パネルの隙間(チリ)を見る。間隔が一定でない場合は、
事故などでパネルを交換した可能性あり。

エンジン・フードを開け、ボルト全ての頭をチェック。一部だけ
新しければ、交換されている可能性大。

エンジンを掛け、しばらく放置。エンジン・オイルが温まった
時の音の変化を確認。ガラガラ言う場合は、メタルが逝っている
可能性大。

平らな場所に水を撒き、ステアリングから手を放して直進する。

通過後、タイヤの跡を見る。二本だけなら問題無し。二本でも
タイヤの幅が広かったり明らかに四本の場合は、フレームが
ねじれている可能性大。大事故車かも。

AT車の場合は、試乗して、シフト・ショックを確認。

MT車の場合は、駐車ブレーキを掛けギヤを4速に入れて
クラッチを静かにつなぎ、エンジンが止まりそうになる時の
クラッチ・ペダルの位置を確認する。ペダルが上の方でそうなる
場合は、クラッチの摩耗が進んでいる証拠。ギヤが入っているのに
クラッチ・ペダルから足を完全に離してもエンジンが止まらない場合は
論外。

クラッチ・ペダルを踏んだ時とペダルから足を放した時の音を
チェックする。音が変わるなら、スラスト・ベアリングが逝く寸前
かも知れない。

車体をリフト・アップして貰い、足周りをチェックする。草が
挟まっていたり、緑色の苔が付いている場合は水没していた可能性が
大。
ワイパーを動かし、拭き取りにムラがないかチェック。

運転席に座り、スウィッチ全てを操作し全ての機能が生きて
いるかチェックする。

ナビが付いている場合、地図データがいつの物かをチェック。
データが古い場合は、更新費用が数万円必要になる。
機種によっては、アップ・デートが終了していることもある。

タイヤ4本が同じ物かチェック。

タイヤの偏摩耗をチェック。

タイヤのサイド・ウォールを見て、何年製造の物かをチェック。

各シートを揺すり、ガタがないかチェック。

ボディ全体を中指の関節で軽く叩き、音をチェック。
音が変わる場合、そこだけパテ盛り修復されている可能性あり。

試乗は好天時に行い、太陽光を利用して遠くから車体の色を色んな
角度からチェック。パネルが交換されていると、色が微妙に違う。

ヘッド・ライトをONにして、光軸が狂っていないかチェック。

左右のヘッド・ライトの色をチェック。交換している場合、純正品
でも微妙に色が違う。

セダン車なら、トランクを開けて中をチェック。敷物を剥がせば
追突されているかどうかが分かる。

前の所有者が犬猫を飼っていた場合、動物の毛の有無もチェック。