メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
山道をよく走行してますが、小回りがよくきくので思ったように動いてくれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:エクスプレイ(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
オープンカーがほしいならお試しでもレンタカーで借りれるだろうから一度乗って見るといいと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード:ストライプスG eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 家族所有
坂道の多い地区なので年に数回の積雪時も安心でハイトタイプより横風の影響も少ないので、強風の高速道路も快適 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:セロ S(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
人生初のオープンカーです。 本当はL880Kの時から欲しかった車。 ご縁あって、やっとお迎え出来ました(^^* 軽自動車で電動オープン、素晴らしいです! 小さくて可愛くて、ちょいスポーティー。 まさにドストライクのコペンという車に 巡り逢えたことは、車好きで良かったな、 人生にありがとうです(^^* [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー
可愛らしい見た目。 電動でのオープン。 乗り心地は、お世辞にも良いとは思いません(新車を乗っていないので、現状の20年落ち足回り終了車ですが) それでも乗っていて楽しく思える車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード:Gターボ eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
外見が好みならお薦め。値段も安いし安全機能もそろってます。 後席の機能確認と運転席フットレスト横の足のあたり具合、押しボタン式信号機の見え方を確認して、気にならなければどうぞ。 (Gターボでパワーアシストスイッチを入れると加速が怖いです) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
外装、内装は、ほぼ満足です。ただターボ設定があったらと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ロッキーハイブリッド
グレード:X HEV(1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
電池にためるとロスが増える、必要分だけ発電しモーターに送る。その開発された方のコメントに共感し購入。コンセプトに忠実な出来にダイハツの魂を感じています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
良くできた車! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード:Xリミテッド(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
この頃はまだドアにドリンクホルダー付いてなくて良かった。 [ 続きを見る ]
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