ダイハツ テリオスキッド のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
4
4
閲覧数:
62
0

テリオスキッド平成22年式に乗ってます。ダイアグコード52(車速センサ信号系統)のエンジンチェックランプが点灯しました。

スピードメーターはちゃんと正常に作動しています。

しかし、メーター裏からECUに配線引き直しましたがそれでもチェックランプ点灯してしまいました。

EFIのヒューズ抜いてリセットしましたがそれでも点灯してしまいます。

ECUも違う物に交換してみてもダメでした。

他に考えられる箇所はあるでしょうか?

アドバイスお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (4件)

  • エンジンチェックランプが点灯しました。
    マフラー出口・「煤」目視確認
    EFーDETエンジン点火系
    EFーDETエンジンセンサー系
    どちらかを疑う

  • なぜ、配線引き直しされたのでしょうか?まずは車速信号パルス変調でダイアグ入力しているのでは?ECUリセットはして下さい。

  • ダイアグノーシス コードNo.52 出力条件
    減速時フューエルカット中に、エンジン回転数が設定範囲内で車速が0 km/hとなった状態が一定時間続いたとき

    ③ 点検ポイント
    1. 車速センサーからの信号がECUに入力されているか
    2. 車速センサー~ECU間のハーネスは正常か
    3. 車速センサーの出力は正しいか

    <ECU入力信号点検>
    1. SST(サブ ハーネス)をセットする
    2. IGスイッチ「ON」にする
    3. 駆動輪を回転させながらSST37~23(SPD~E1)間の電圧を測定する
    基準値:0 5Vのパルス

    NG
    <コンビネーション メーター~ECU間ハーネス点検>
    メーター側コネクター3~ECU側コネクター37
    OK
    ECU回路点検

    <コンビネーション メーター~ECU間ハーネス点検>
    NG
    ハーネス、コネクター修理
    OK
    交差コイル式メーター
    コンビネーション メーター~A/T ECU間ハーネス点検
    リード スイッチ式メーター
    車速センサー単体点検

    コンビネーション メーター~A/T ECU間ハーネス点検
    NG
    ハーネス、コネクター修理
    OK
    A/T ECU回路点検

    回答の画像
  • ABSついてますか?ついてる車両ならブレーキ周辺にセンサーがあるので断線or砂や錆で信号を出力できない 各タイヤにセンサーがあるので一度外して掃除や断線がないか確認しましょう。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ テリオスキッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ テリオスキッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離