ダイハツ テリオスキッド のみんなの質問

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ジープに近い軽自動が理想なんですが、テリオスキッドみたいのもいいなと思います。車高が普通の軽自動より高いのがいいです。山道も行くので加速もそこそこ欲しいです。

車は全く分かりません。軽自動じゃなくても車幅が狭くて車幅感覚がつかみやすいならいいです。運転が下手なので、左折でタイヤにぶつけたりをたまにしてしまいます。

そんな私に何かオススメありませんか？ジムニーもいいなと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

一つ前のジムニー(JB23W)で7型（2008.6）以降の車がよいと思います。

質問者からのお礼コメント

2022.6.27 19:43

皆様ありがとうごさいました。

その他の回答 （8件）

  • スズキキャリー４WD農繫期仕様が良いですね

  • まず…幅で右左折時にリアフェンダーはぶつけません。ぶつけるなら車体前面～中央でリアは長さが原因です。
    ただ当てているのがタイヤなので長さと言うよりハンドルをきるのが早すぎるだけでしょう。

    ハンドルをきるのが早すぎるならどんな車に乗っても残念ながらぶつけます。
    p
    ぶつけても問題のない型落ちのジムニー辺りがいいかと思います。凹みや傷が多ければ目立たないので更にいいです。

  • 新型ジムニー

  • ラダーフレーム＆リジッドサスのジムニー一択ですね。
    山道（どの程度かは不明ですが）とくに林道なので段差を超えるときにテリオスキッドのようなモノコックフレームだと歪んで最悪廃車になります。

  • タフトで

  • ジムニーしか無いですね
    現行はスズキのGクラスと呼ばれてます

  • テリオスキッドはライバル不在ですが近いのはスズキKEIくらいでしょうね。

    どちらも中古安いですから買いやすいですよ。

  • ジープに近い軽自動が理想なんですが、
    ジムニー

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