エンジンオイル漏れのトラブルが多いテリオスキッド

Question

リビルドエンジンをのせて綺麗にしても

まだ不具合が出る可能性は高いですか?

費用は23万です。

素人にはその修理の完全性が保障されてるかどうかは

がよく分からないので

新車や新古車を検討した方が

銭失いにはならないですか?

Answer 1

例えば Ｈ１９年式 で １７万ぐらいで 出ていますから
中古を検討した方がいいのでは？

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3321187951/index.html?TRCD=200002

質問者からのお礼コメント

超スーパー素晴らしい回答を頂きまして本当に有難うございます!
私も本当にそう思います中古車は車をものすごく熟知しエンジンなど自分でコントロールし交換整備できる人だけが享受できるメリットだと思います。
私のように車に無頓着であまりよく知らない人が
三日間勉強したところで太刀打ちできることができないのが中古車です。

Answer 2

こんにちは。

オイル漏れの原因で一番多いのはオイルメンテの悪さによるものです。
オイルメンテが悪い為にオイル劣化によって生じるスラッジなどがエンジンの継ぎ目に入り込みガスケットやパッキンをダメにしてオイル漏れが起こります。
或いはゴムパッキンなどの硬化による経年劣化によるものです。

適度にオイルメンテをしっかりやってればそれほど大きなオイル漏れを起こすことは殆ど無いですよ。

しかもオイル漏れでリビルドエンジンに載せ替えるなんて通常しませんよ。
オイル漏れしている箇所を修理すれば良いのですからね。

＞新車や新古車を検討した方が銭失いにはならないですか?

その車に乗り続けたい気持ちがあるなら修理は必要経費です。
経費（修理）にするのか資金（購入）にするのかは貴方次第です。

Answer 3

どんな車でも管理を怠れば故障するのは当たり前
どんな車でも機械なので永久に故障しないって事は有り得ない。
まともに管理してもいつかは故障する。
新車を買っても1ヵ月後に故障する可能性は0％ではない。

普通ならオイル漏れ箇所を修理して直す。
修理が嫌なら買い替えしかない。
でも新車を買ってもオイル漏れのリスクは0％ではない。
リビルトエンジンはOH済みエンジンなので・・・新品のような中古
新品でも故障しない保証はないので・・リビルとでも同様

故障がいやなら車を持たない。
そうすれば故障のリスクは0％

Answer 4

以前オーナーの管理悪かった証拠ですね
同じエンジンでも私のは13年で14万キロですが1mmもオイル漏れありません
オイル管理は徹底して3000km以内で換えてますからタービンもすこぶる軽快に回ります。最低限オイルだけはケチると痛い修理代に泣きますね。

Answer 5

１００％は無いです。
交換する方も保証期間以外は責任を持てません。
かと言って新車を購入しても同じです。
少しでもリスクを避けるなら
保証期間の長い新車でしょうか。
病気で医者に見て貰い治っても
また病気にならないとは言えないのと一緒かと。

Answer 6

我が家のテリオスキッドは13万キロ走行でオイル漏れは皆無です。
テリオスキッドはオイル漏れのトラブルが多いのですね、ちなみに漏れている個所はどこか特定できているのでしょうか？

走行距離や程度、その車両への愛着などご自身にしかわからないこともありますから。

リビルドエンジン載せ替えで２３万円ならさほど高いとは言えませんが、ほかの要素もありますよね。
愛着がなければ他を探すし、愛着があれば乗り続けるし、漏れ箇所が特定できていればそこを修理するし。