ルークス購入価格について

Question

タントエグゼとルークスで迷っていましたが、散々悩んだ末にルークスを買うことにしました。

ルークスハイウェイスター
オプションがワイドバイザー、フロアマット、ナンバープレートリム、アルミホイール＋スタッドレスタイヤ、下回りの錆処理、５years coatで最終見積もり１６８万でした。

この値引きは妥当ですか？もうちょっと粘った方がいいですか？

実際に買った方、参考までに購入価格を教えてください。

補足

natyumiyuさん、ご指摘ありがとうございます。 書き方が悪く申し訳ありませんでしたm(__)m グレードはターボじゃないハイウェイスターの４WD(本体価格１５８万)でスタッドレスの銘柄はブリジストン以外とのことでした。見積りにはスタッドレス＋アルミ６５０００円と表記されています。 本体から１０万引きとスタッドレスをサービスで、車両本体＋オプションで１７万弱の値引きでした。 端数を切って諸費用込みで総額１６８万円です。

Answer 1

この値引きって・・・「値引き額」どこかに書いていますか？

購入予定のグレードの価格（ＦＦor４ＷＤで価格が違います）や、個別のＯＰ価格（特にスタッドレスの銘柄によって価格も変わる）を表記し、車両＋ＯＰに対して「○○万円の値引き」という感じで書いた方が回答が多くなると思います。

<追記>
まあ、スタッドレス＋アルミの仕入れ値はもっと安いと思います。
ただ、６５０００円と表記しておけば得したと思われるでしょうね。

ということで、スタッドレス＋アルミで割安感を出していますが、実際納車される頃はスタッドレスも必要なくなる時期でしょうから、来シーズンには型遅れ等古いタイヤになってしまいます。
私としては、スタッドレスは来シーズン直前に購入される方が良いと思いますけどね？
（雪国で４月５月あたりまでスタッドレスが必要というなら仕方ありませんが）

まあ、実質１４～１５万という値引きでしょうか・・・
人気車ですので決算期といえども１０～１２％程度の値引き＝無難な値引きという事でしょう。

質問者からのお礼コメント

タイヤもっと安いんですか！？ディーラーでは「もっと高いはずだ」と言ってました…。タイヤは納車時には必要ないので、来シーズン交換時までに準備すると言ってました。担当が旦那の知り合いということもあり、あまりしつこい値引き交渉は今後の付き合いにも影響すると思うので、無難であればこれで決めたいと思います。ありがとうございました。