ダイハツ タントエグゼカスタム のみんなの質問

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オレンジ色のエンジン警告灯(エンジンチェックランプ)がついてしまいました。

車種はタントエグゼです。

時間的にお店などは開いていないのですが、どのくらいの走行が可能でしょうか？
放置しておいたらまずいですか？

教えて頂けると助かります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

それはどういう障害が起きているか次第で、これだけでわかる人はエスパーです。

現状で異音が出ているとか、オイルが漏れているとか、明らかにおかしな症状がないのなら、まあ明日にでも自走してディーラーまで行くくらいは大丈夫かとは思いますけど、それも運次第ですよ。
せめてオイル画の量なんかを確認して問題ないかどうかくらいは視ておいたほうが良いでしょうけどね。
例えばオイルがLowゲージより下回っているようなら、その状態で自走するのは危険（途中でエンジンが焼き付いてしまう可能性もある）ですし、無理すると修理費用もかさむことになりますから、オイルを補充してから移動させるとかが必要だったりしますしね。

よくわからないなら、明日すぐにディーラーに電話して、取りに来てもらうことかと。

その他の回答 （5件）

  • 症状によりけりなのでどのくらい走れるかはわかりません。

    エンジンチェックランプがつくということは、既にどこかぶっ壊れてますので、放置はまずいです。

    エンジンオフで消えない類いのエラーで、特に不調がなかったとしても、車検が通らないので、遅かれ早かれ対処は必要です。

  • これだけだと、どこが壊れているかわからないです。
    明日でもいいので整備工場へ入庫したほうがいいです。
    整備工場にある診断機を車につないで何が原因でエラーが出ているか調べる必要があります。

  • 定番のO2センサーかな
    乗れるには乗れるので早めにディーラーや整備工場に

  • あのねえ、警告灯っていうのは、「壊れたから修理してくださいね」って車が教えてくれているんですよ。
    壊れているのに放置していい訳ないでしょ。

    取り敢えずは爆発したりしないでしょうが、早急にディーラーへ行きましょう。
    放っておけば被害が拡大して最悪廃車になっちゃうかもよ。

  • オレンジ色のエンジン警告灯(エンジンチェックランプ)がついてしまいました。
    車種はタントエグゼです。
    １つの対処法
    エアコン
    Ａ／Ｃスイッチが常時ＯＮで点灯なら
    エアコン
    Ａ／Ｃスイッチを完全ＯＦＦで継続走行を・・・

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