ダイハツタントエグゼカスタムRSのエンジンオイルについて 現在 メ－カ-指定の 5ｗ30の粘度のオイルを入れていますが 5Ｗ４０のオイルを入れると 何か問題ありますでしょうか？

Question

詳しい方 よろしくお願いいたします。

Answer 1

高回転高負荷で使用する場合 油温が上がってもン油膜保持がしっかりできます。 粘度の低いオイルでは、温度が上がると油膜が切れる危険性ががります。
しかし 軽でありそこまで 高負荷でエンジンを回すこともなく 今時ちゃんとしたエンジオイルメーカーの ５Ｗ－３０なら 油膜保持性能は強く 油膜切れも起きにくいです。
５Ｗ－４０など必要ありません これ科の時期朝の気温が下がり 始動時 粘度が固くセルモーターの始動性が悪くなります。冬場に固いオイルを入れることで
燃費がガタ落ちになります。粘性抵抗でエンジンに負担がかかるからです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

僕自身エグゼのカスタムGに乗ってますが普通に10W30,15W50のオイルを入れた事があるので大丈夫ですよ。もちろん5W40も経験済みです。エンジンはNAですが！！

Answer 3

距離が増えてくたびれているなら静かになるかも。
燃費は若干落ちます。

また純正は5w30の高品質な100%化学合成オイル(多分SNかSP)ですのであんまり安物を使うとよくないので有名メーカー品を使うのがいいです。

Answer 4

5Ｗ４０のオイルを入れると 何か問題ありますでしょうか？
おそらくですが
燃費が低下するはず

Answer 5

何も問題ありません。高回転高速走行向きのオイルです。
燃費が少し落ちる可能性はあります。

Answer 6

始動時に重さを感じるくらいで温まれば他は何も感じませんね。

Answer 7

何も問題はありませんが、何故変更するのかしたいのかの目的があれば意味は出ますが、何となく等の目的も無いなら意味はありません。