ダイハツ タントエグゼカスタム のみんなの質問

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中古車に詳しい方、教えてください。タントエグゼについてです。2012年式のタントエグゼ660カスタムRS、走行距離6.5万キロ、修復歴なし、支払総額50万円。

純正ナビ(Bluetooth接続もできる)付き。
買うかどうか検討中です。しかし、カーセンサーのこの車のページに2WDと書いていますが、いくら調べてもこの年式のタントエグゼカスタムRSには4WDしかないように思えます。

なぜでしょう、記載ミスですかね?

あともし4WDしかないのなら、燃費が気になりますがこの年式のタントエグゼの実燃費がどれくらいかわかる方いらっしゃいますか?

またこの情報を総じてこの中古車は買っても問題ないでしょうか。初めての車購入で知識があまりなく、なかなか購入に踏み切れません。なにか弱点や懸念点、逆にオススメな点などあれば教えて頂きたいです。最低でも2年は街乗りで使いたいと考えています。

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回答一覧 (2件)

  • 平成24年式なのでオイル消費対策後のエンジンですが、タントのRSはオイルが汚れ易いので、まめに交換ですね、前オーナーがやってれば良いですが?RSの10万キロ超えでエンジンまともなの極稀、買うならオイルのキャップを開け中が綺麗なアルミ地肌色か焦げ茶色に成ってるか確認、焦げ茶色に成ってたら止めるべき。

  • ちゃんと2WDもあります。
    型式見てみてください。L455Sなら2WD、L465Sなら4WDです。
    L465Sで調べてるなら4WDしかないでしょうね。

    支払総額50万円、まぁいい塩梅じゃないでしょうか。
    走行距離も極端に少なくないし、極端に多くもないし。
    4WDはともかくとして、2WDターボの実燃費は、街乗り中心13~15km/L、郊外中心17~18km/Lってところでしょうか。めちゃくちゃ燃費が良いものではないです。

    弱点はまぁいろいろありますが、オイル消費がないといいですね。
    こればっかりは、今見てもきちんと規定量入ってればわからないので、少々ギャンブルなところはありますが…。
    最悪オイル喰ってても、2年くらいなら交換サイクル早くするとか、継ぎ足し用準備しておくとかで対処可能だとは思いますがね。

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