ダイハツ タントエグゼ 「前方ピラーの件がなければ総合評価は8ですが、 重大な欠点だと思うのでマイナス2点ひかせていただきました。 でも、それを差し引けばとても気に入って」のユーザーレビュー

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ダイハツ タントエグゼ

グレード:X(CVT_0.66) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

前方ピラーの件がなければ総合評価は8ですが、 重大な欠点だと思うのでマイナス2点ひかせていただきました。 でも、それを差し引けばとても気に入って

2012.10.15

総評
前方ピラーの件がなければ総合評価は8ですが、
重大な欠点だと思うのでマイナス2点ひかせていただきました。
でも、それを差し引けばとても気に入っています。
満足している点
-
不満な点
今まで3台の車に乗っていますが
ここまで死角が非常に危ないところにある車は初めてでした。
前方のピラーが邪魔で横断歩道や右折や左折などで
車のすぐ近くにいる歩行者や自転車や車を発見しづらい。
それを補う三角窓もあるけれどほとんど役に立たない。
今まで乗っていた他の車でこんなことを感じたことはなかったので
エグゼを乗り始めたばかりの人、この車のクセをわかっていない人は
本当に気をつけた方が良いと思う。
大きな人身事故に繋がる恐れがあるなと思いました。
エグゼだけでなくこのような形をした車は
他車でもこんなものなのかもしれませんが
メーカーはこの車の前方ピラーを改善した方が良いと思いました。
デザイン

-

シンプルでごちゃごちゃしていなくて
私は気に入っています。
シートは噂通り乗り心地が良いです。
走行性能

-

軽自動車の中では初めての車です。
2000cc以上の歴代の主人と兼用で乗っていた車と比べると
高速道路では不安定な気がしますが、思ったよりは快適です。
アクセルを踏むと最初は少しうるさいですが
走りが安定すると静かになります。
乗り心地

-

小回りが効いて本当に乗りやすいです。
駐車場にも入れやすく助かっています。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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