ダイハツ ネイキッド 「現役22年目」のユーザーレビュー

しふぁ しふぁさん

ダイハツ ネイキッド

グレード:ターボX(AT) 2000年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
2
燃費
1
デザイン
5
積載性
2
価格
1

現役22年目

2023.6.5

総評
よい
満足している点
オヤジが乗って恥ずかしくならないルックス。
タービンが回る音が車内に容赦なく入ってきて否が応にも気持ちが高まる。
ディスチャージヘッドランプ、明るい。
手に馴染む本革巻きステアリング。
トラックのように縦長のドアミラーがとても見やすい、下4分の1くらいが凸湾曲してる。
不満な点
オートマの1速から2速のシフトショック大きめ。
エアコンの効きが悪い。
内装ピラーの内張をつけるか否か選べるので、ボディカラーがインテリアまで入り込んでるってオシャレじゃんと思ってABCピラー内張レスを選んだが、失敗、暑い(笑)。
デザイン

5

よい

走行性能

5

よい
乗り心地

2

わるい

購入時はポテンザを履いていたので最悪だったが、履き替えたら、だいぶましになった
積載性

2

純粋にリアシート裏のトランクだけで判断すると、大して積めない
床が無駄に大きく台形に凹んでいるため平に積めない
燃費

1

わるい

悪名高きトルコンATのターボ車の宿命だとか
価格

1

新車は安くなかった

乗り出し200万円オーバー
故障経験
購入後1、2年でパワステ故障、
10数年目にスマートキー臨終、
20年目にガスケットからオイル漏れでヘッドカバー交換、
21年目でエンジンブロッククラックでブロック交換、

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