ダイハツ ネイキッド のみんなの質問
54564654186さん
2020.2.25 11:17
遅いから。
という回答がありそうですが。
今どきネイキッドの250㏄に速さを求める人ているのですか。
それはそれとして。
CB250Rて56万円と高級感が漂っているのに適正な価格だと思うのですが。
デザイン的にも新しいCBシリーズらしいスタイリッシュなデザインだと思うのですが。
車重も144kgと軽いし。
なぜCB250Rて人気がないのですか。
dua********さん
2020.3.1 19:16
加速がもっさりしてるのと軽量ゆえの不安定感、じゃないめしょうか?
トリさん
2020.2.28 07:42
もう少し、クラシックなデザインの方が良かったのではないかと思います。いま、SR400が売れているというし、CB223とかCB250
のデザインを踏襲したら売れたのではないかと。
ibu********さん
2020.2.26 02:56
このモデルでタンデムしたいと思いますか?
猫っ玉父ちゃんさん
2020.2.25 21:05
三重だと、よく見るよ。
クマガ イソウさん
2020.2.25 20:48
日本の売れ筋はフルカウルスポーツも人気ですが、去年一番売れた250ccはレブル250ですよ?。CB250RやVスト250もランクインしてます。
250ccなんて速さより、初心者でも気楽に乗れるかが重要なんですよ。
250ccに乗りなれて、パワーがほしいと思ったら大型デビュー。リッター買ってもパワー有り余って詰まらないと思ってからまた250ccに戻って来るのもあり。
真実はいつも、一つ…とは限らないさん
2020.2.25 20:09
2019年度、126から250㏄クラス売り上げ台数第5位ですよ。
https://bike-lineage.org/etc/ranking/250under/2019_all.html
fur********さん
2020.2.25 19:25
このクラスは初心者が多いから。
見る目が無いんだよ。
kawaia1750aさん
2020.2.25 16:07
日本以外の国では人気です。日本はついでに販売しているだけです。
hal********さん
2020.2.25 14:00
丸目が嫌い。ガタイがでかいから嫌い。名車CB250RSはもっと小さかった。ヘッドライトも、古臭い丸じゃ無かった。CB250Rはでかすぎる。Z250SLのように適正なサイズにすれば、ちゃんと、欲しい人には売れた。小さく軽く作れば、今より売れて居ると思う。
ryo********さん
2020.2.25 13:04
いや、オレ本気でセカンドに買おうかなと思っちゃってますが。
人気ないの?
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