ダイハツ ムーヴ のみんなの質問
nPBThNYvMP8GhAjcさん
2024.4.24 04:37
現在、2009年式のアルトに乗っており、燃費が実働リッター13キロメートルです。
2014年式ダイハツ ムーブの方がいいのでしょうか?
どうか教えてください。
カタログスペックだと
2009年式アルトが 10.15燃費 21(km/L)です。
2014年式ダイハツムーブが JC08燃費 29(km/L)です。
実働でどちらがいいでしょうか?
非情に悩んでおります。
2014年式ダイハツムーブの方が燃費が良ければ中古車ですが買う予定です。
アルトはもう限界がきております。修理して乗るか買い換えるかで考えております。
どうか教えてください。
tor********さん
2024.4.24 08:03
2009年式のアルトは省エネ燃費競争前のモデルで、直後に出た初代ミライースのJC08燃費の30に大きく出遅れました。急場しのぎで省エネエンジンとCVTに換装したアルトエコを投入も防戦にやっとJC08燃費が30.2。
因みに軽自動車はエコカー減税適用車でないと売れない燃費競争が低燃費エンジンが出始めた2013年前後より激しくなりました。
なので選択肢的にはムーヴですよ。マア近場のチョイ乗りシビアコンディション用途でも17は期待出来そうです。
因みに2014年12月にフルモデルチェンジした先代アルトならば、アルトエコ最終型から更に精進しJC08燃費37で、オーナーですけど、チョイ乗り使用で燃費18は固いです。
エアコン未使用の今時期は20です。
1052289799さん
2024.4.24 07:27
燃費を気にされておりますが、中古車である時点でカタログ数値はあてになりません。
現状乗られている車両の維持において、ちょこちょこ部品交換が増えてきて、それが煩わしく感じてきたのであれば買い替え時なのかなと思います。
今回検討中の車両も約10年落ち、程度がどのくらいかはわかりませんが、定期メンテナンスを怠らずに丁寧扱われていた車両でない限り劣化部品の交換頻度が増えてくる年式です。
日常燃費よりトータルの維持費で考えると、予算は上がってしまいますが高年式車両で検討した方が経費削減出来ると思います。
hol********さん
2024.4.24 07:05
これは係数でどれくらい出るかわかります。
アルトに不具合はなくその燃費であるなら同じ割合位です。
13÷21=0.619
29×0.619=17.95
ムーブに乗り換えて期待できるのは17.95km程度です。
それにしてもアルトの燃費悪すぎませんか?カタログ比7割以下はチョイノリばっかりか壊れているか運転に問題がある場合が多いです。
車が正常であるなら8割以上を目指しましょう。
一応調べたら2009ー2010のアルトGでJC08が21.8で10、15モードで22.5でした。
そうなると13÷21.8で大体0.6となり29×0.6=17.29でもっと悪くなります。
燃費云々を言うなら本当に一度自分の運転を見直した方がいいかも。
azw********さん
2024.4.24 07:03
2009年式(平成21年式)アルトと2014年式(平成26年式)ダイハツ ムーブだとどちらが燃費がいいでしょうか?
エンジンの点火系メンテナンスが同じ
2009年式(平成21年式)アルト
cva********さん
2024.4.24 06:55
2014年式のムーブのほうが燃費が良いです。
理由は、多くの軽自動車が 2014年前後にエンジンの型式変更や、変速機にCVTの採用、軽量化などが行われた時期です。
そのため、それ以降に発売した軽自動車は、燃費が良くなっています。
2014年式のムーブは全グレードでCVTが採用されていますので、少なくとも1つは燃費が良くなる条件があります。
ただしムーブは車両重量の都合で、大幅に燃費が良くなるとは限りません。
燃費は、車両重量が軽いほど良くなります。
燃費の良さを重視したいときは、2014年式ムーブではなく、2012年式以降のミライース、または 2015年式以降のアルト(グレードL)をお勧めします。
この2車種は、明らかに実燃費が良くなります。
hin********さん
2024.4.24 06:51
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