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ダイハツ ムーヴ 2011年11月一部改良

2010年12月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

ダイハツ ムーヴの歴代の旧型モデルを紹介するページです。660 Lや660 カスタム RS 4WDなどの情報も満載。

新車価格帯
112.0万〜161.1万円
カタログ燃費
21.5〜30.0km/L
中古車平均価格
811,394円 ( ダイハツ ムーヴの価格を見る
中古車平均走行距離
38,653km

2011年11月一部改良

低燃費技術「e:S(イース)テクノロジー」を採用
2011年9月にデビューしたミライースで初採用された新開発「e:S(イース)テクノロジー」の一部であるパワートレーンの進化とエネルギーマネジメントを導入。「新エンジン」や「新eco IDLE(アイドリングストップ機構)」などにより、JC08モード燃費:27.0km/L(2WD車)に向上している。(2011.11)
ターボエンジン搭載モデルのカスタムRSにアイドリングストップシステムと新ターボエンジンを採用する事で、全グレードがアイドリングストップを搭載し、エコカー減税/エコカー補助金対象モデルとなった。(2012.5)

基本情報

マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
ダイハツの看板車種、ハイト系軽自動車の5代目。モノフォルムのボディに「広々快適な室内空間」「使い勝手の良さ」「ハイクオリティなデザイン」といった、マルチな性能が織り込まれた点は従来モデル同様。内外装のデザインに工夫を凝らすことで、視覚的にも広さが表現されている。新たに、燃費性能の向上が追求された。エンジン内部のメカニカルロスの低減が図られたほか、一部グレードには、新開発のアイドリングストップシステム「eco IDLE(エコアイドル)」を採用。このeco IDLE搭載モデルの10・15モード燃費は、このクラスのガソリン車トップとなる、27.0km/Lを実現している。ノーマルモデルに加え、スポーティな内外装が施されたカスタムも用意される。(2010.12)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
660 L 112.0 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 30.0
660 X 122.0 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 30.0
660 L 4WD 124.1 CVTガソリン車4WD 4 5 658 27.0
660 カスタム X 131.0 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 30.0
660 X リミテッド 132.0 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 30.0
660 X 4WD 134.1 CVTガソリン車4WD 4 5 658 27.0
660 カスタム X リミテッド 142.0 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 30.0
660 カスタム X 4WD 143.1 CVTガソリン車4WD 4 5 658 27.0
660 X リミテッド 4WD 144.1 CVTガソリン車4WD 4 5 658 27.0
660 カスタム RS 149.0 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 22.5
660 カスタム X リミテッド 4WD 154.1 CVTガソリン車4WD 4 5 658 27.0
660 カスタム RS 4WD 161.1 CVTガソリン車4WD 4 5 658 21.5
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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ダイハツ ムーヴの歴代モデル

  • 2014年12月~モデル

    2014年12月~モデル
    次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
  • 2010年12月~モデル

    2010年12月~モデル
    マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
  • 2006年10月~モデル

    2006年10月~モデル
    流麗なボディデザインへと変身

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