ダイハツ ミラジーノ 「飽きのこないデザイン、希少なターボMT。 これぞ軽というほどの軽量、コンパクト。オススメです。 個人的には、大切に長く乗りたい車です。」のユーザーレビュー

飽きのこないデザイン、希少なターボMT。 これぞ軽というほどの軽量、コンパクト。オススメです。 個人的には、大切に長く乗りたい車です。

2007.8.3

総評

飽きのこないデザイン、希少なターボMT。
これぞ軽というほどの軽量、コンパクト。オススメです。
個人的には、大切に長く乗りたい車です。

満足している点

初代ジーノの人気は、やはりエクステリアデザインですね。後期モデルということもあり、グリルや、フォグランプの白色化、インテリアではレザーシート
や、メーター独立式のクラスターもいいです。　今では希少なMT、ターボで、最近の軽の中でも、低重心で、コンパクト＆軽いのが魅力です。
また、老若男女年齢問わず幅広いユーザーに愛されていたのもうなずけます。

不満な点

新規格ボディー間もないシャシーなので、特にリヤ周りの鋼性が低いです。
それと防錆対策です。リヤのフェンダー部や、ボンネット廻り等錆びが結構
出て来てます。　遮音対策も最近の軽自動車に較べると劣ります。
細かい事ですが、ターボ購入検討されている方へ、後期モデルはCPU等大幅
に変更されており、初期モデルのように大幅なパワーUPは望めません。
エンジン出力UPを望まれる方はコペン等の４発をオススメします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験