ミラジーノを20万円で買おうか迷っています。内装ウッド調パネル、ルックスに惚れました。 1999年式 、10万㌔、修復なし 坂道の多い街乗り、年5000㌔の予定です。

Question

①デメリットを教えてください。
②リセールはできますか。
③実車のここはチェックしろ、というポイントもいただければありがたいです。

よろしくお願いします。

Answer 1

最終年式の「ミニライトスペシャル ターボ/4WD/5MT」に乗ってます。

> ①デメリットを教えてください。

前期型のキーレスは「赤外線式」。受信部に日光などの強い光が当たると反応しない。
前期型は「ガタが出易い」だったか，ステアリングラック周辺に設計上の問題があったような記憶があります。

「ミラジーノ」全般的に言える事は
Fウィンカー内が浸水してショートし易い。
リヤシートが分割式でないうえ，まっ平にならないので，積載性能に難がある。
「3AT/4AT×NA」はマジで走らない！アクセル踏むので燃費も悪化。
「パワーウィンドスイッチ」がスグに壊れる。
エンジンマウントブッシュ（3箇所）の寿命が短い。数年毎の定期全交換がおススメ。

細かなところを挙げればもっと出るかも。
100万前後の個体も販売されている現状から鑑みて，20万円の理由が「整備不良」であるならば購入後の整備代は余裕をみておくべきと思います。



> ②リセールはできますか。

人気車種なので流石にゼロ円になる事はないと思います。
但し「前期型×無印グレード」な不人気グレードはあまり期待はできません。今の販売価格が20万ならば，まぁ・・・お小遣い程度と思います。

大別して前期型／中期型／後期型とありますので，リセールを検討するなら「後期型」をおススメします。
その中で更に「ミニライトスペシャル」「ターボ」「4WD」「5MT」の4項目が多く付くほど有利です。
需要が後期型に集中しているので目の飛び出る価格に高騰してますが，状態良く運用できれば，かなりのリセールが期待できるかもしれません。


> ③実車のここはチェックしろ、というポイントもいただければありがたいです。

同じ車種の「エンジン音の聞き比べ」程度はできるはず。
車体のヤレ具合はシロートが見ても分からないと思います。
見た目的に不満が無ければヨシとしましょう。
そしてあとで問題が見つかったならば「自腹で直す」前提で購入します。中古車を買うというのはそういう事なんです。

質問者からのお礼コメント

どのご意見も大変参考になりました。ありがとうございました！

Answer 2

タイミングベルト交換してあるか、ウオーターポンプ異音してないか、整備して納車してくれるのか、オイルやブレーキパッドなど消耗品の状態はどうかなど気をつけてください！

Answer 3

①故障をした時、直す時に車の値段以上必要かも知れない。
②30年以上乗ればリセール出来るかも。
③タイミングベルトを交換してるかどうか。してなければ交換に約５万円ほどかかります。10万キロで交換しておかないと５万円どころじゃない費用がかかる事になるかも知れないので...

Answer 4

古い車は故障トラブル覚悟で乗れば気になりません止まればレッカー呼ぶだけ
壊れてしまえば直すか否か。
そんなん覚悟で買うんです。
ただ通勤など通常毎日乗る車なら安心して故障心配ない新しい車にできるだけ乗りたいですよね、趣味車なら良いと思います
しかし軽で経年車で10万キロオーバーの車って
もはやポンコツ以外ないです、大抵は寿命と思って買い換えでそんな車が市場に出てるのが現状です、私なら先ず買いません。自分が新車から乗って現在に至る軽の状態はよーく把握できますので。

Answer 5

当方電装屋です。
車としては既に｢終わってる｣状態です。

下手すれば、修理時に欠品部品の発生リスク有り。
当時の軽としてはエンジンはガタが来てもおかしくないレベル。
＊最近のエンジンでも、一部は１０万ｋｍ超えるとガタ来るモデルも有り。

リセールは流石に無理。
せめて半分（２０１０年５万ｋｍ）なら、５万以上になった可能性は有る。

実車は｢プロでも判断難しい｣です。
見える部分は判断可能でも、見えない部分は分らないから｢外観から推測｣しか出来ない。

又、外観上は綺麗でも｢消耗部の劣化具合｣は見た目だけで判断難しい。

なので、最終的には自分の直感が多いそうですね。
｢これは綺麗だけど、何となく嫌な感じがするな・・・｣みたいなノリですね。

Answer 6

その年式、その値段の車なんて、文章でいくら説明されても、程度しだい

掘り出し物かもしれないし、くず鉄かもしれない

デメリットはそういうこと

あなたが程度を見極められないなら、ロシアンルーレットとかくじ引きみたいなもの

リセールはないでしょ

今、この瞬間だってただの車を業者が手間賃の20万をつけてるだけ

個人売買ならタダみたいな価値しかない

Answer 7

23年経過車だからそれなりに修理して乗ることを覚悟してください。この覚悟さえあればデメリットは無い。