ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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ミラジーノについて教えてほしいのですが、
ミラジーノは4wd,2wdどちらが人気で燃費はどのくらいでどちらが良いでしょうか?
MTが全然無いのですが調べるとMTが壊れないしここぞと言うときも坂

も良いと言われてます。これはMTばかり売れているという事でしょうか?

ちなみに10ー15万キロ走っているmtの車はタイミングベルトを交換してありますし、安くて良いなと思うのですが、
値段は高くタイミングベルトも交換してない6 、7、 8万キロ程度の方とどちらがいいですか?
共に年式は2000年くらいでです。

10年10万キロなわけないですし年式や走行距離など気にしなくて良い車だと思うのですがどうなのでしょう。
10ー30万しか出したくありません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ミラジーノはファンが居るから10-30じゃあボロボロでしょうね。
ウチの近くにもミラジーノ専門店がいくつかあるくらいですから程度の良いジーノはそういうお店が修理工場などを回って買い取っていくので安値で売っている物はいつ壊れても不思議のない車が多いです。
また女の子が乗っている率がウチの店に限って言えば100%ですからATの方が人気があります。

ミラジーノはブローバイバルブが細いのでオイル交換をちゃんとしていない車両はその辺の関係で良くドラぶるが起こります。
まあブロバイを直すのもタイミングベルトやウォーターポンプを直すのも部品代は1万円電後で直せますから自力で直せるような人なら良いでしょうが、車屋に任せる様な人だとその後の維持費は結構掛かります。

で、質問の回答として温暖な地域なら2駆の方が人気があります、4駆と比べて燃費が良いですから。
2駆で乗り方が丁寧ならリッター14前後でしょう。4駆だと12位ですかね。
まあ乗り方で大きく変わります。

値段が高くても距離の乗ってない車の方が統計学的には故障は少ないでしょうね。
車屋が付ける値段というのは適当ではありません、高い、安いには意味があります。

去年くらいにウチで下取りした外観ボロボロ、機関イマイチでも専門店が45万で買い取っていきましたからマニア向けの車は奥が深いです。

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