エンジンの初爆について ハイゼットｓ320ｖ式 ＨＦＶＥ型エンジン

Question

ですが通常キーオンにするとフエールポンプから作動音がしてセルが回りいざ、エンジン点火の際に3～5秒前後セルを回さないと初爆が起きず更にその時の勢いも「ボッ、ボッ、ボッ」とエンストしかかっている感じでアクセルを踏むとようやく始動するような感じです
この現象の前に一応最近クリーナーでスロットル清掃しましたのでiscvの交換しました

ここ約半年あまりでフエールポンプ、イグニッションコイル、プラグ、インジェクター、バッテリー、セルモーター、オルターネーター、タイミングベルト、ウオーターポンプ、ファンベルト類、ラジエーター、コンデンサー、コンプレッサー及び配管類等施行済です
始動時とアイドリングが1500回転と高い点を除けば通常時や高速時、停止、加速などは特に問題ないと思います
何か要因がありますか
主要機関でないとすればセンサー類のような感じがしてきましたが具体的に分かる方いますか
教えていただけると幸いです

Answer 1

始動時のその状況と、アイドリングが高いこと、
数々の部品を交換してきていることを考えると、２時エアをどこからか吸っているか、それも確実にないなら、ウォーターテンパレチャーあたりを疑います。

まずは診断機にアイドリングが高い状態での、アイドリング回転指示値と実際のアイドリング回転数がどうなっているかと、ウォーターテンパレチャーからの数値が冷間始動前から暖気後にも正しいかどうかを確認しないとだめです。

それでも問題ないなら、カム角センサーやクランク角センサーあたりの数値もみてください。