シトロエン DS3 「移動式高級ソファー 購入して半年ちょっと経ち、走行3K超えたのでレビューします。 今まで運転していて同じ車と遭遇したのは1度のみ。 もちろん色は違う。」のユーザーレビュー

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シトロエン DS3

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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移動式高級ソファー 購入して半年ちょっと経ち、走行3K超えたのでレビューします。 今まで運転していて同じ車と遭遇したのは1度のみ。 もちろん色は違う。

2012.10.9

総評
移動式高級ソファー
購入して半年ちょっと経ち、走行3K超えたのでレビューします。
今まで運転していて同じ車と遭遇したのは1度のみ。
もちろん色は違う。希少性は非常に高い。
シトロエン全般であればC3やC4ピカソなどは何度かすれ違ってます。
人間を快適に目的地まで運ぶという車本来の目的に沿った乗り物。
マニュアルがMINIに比べて軽快な感覚。DS3はスコッ、MINIはゴクッ。
スウィフトスポーツの静粛性まではないが、あちらは後部座席が狭く大人4人は厳しい上に、
荷物が乗らない。そういう意味では実用性を兼ねてると言える。
所謂Bセグメントで輸入車というコストを考えればこの値段はバーゲンプライス。
値引きも交渉次第で悪くない。※VWにはやや負けるけど、ゴルフやポロは至る所に走ってる。
興味を持ってる人は一度試乗されると良いかと。
今まで国産ばかり乗ってましたが、目から鱗が落ちるとは正にこの事でした。
満足している点
シートの座り心地が日本車ではありえないレベル。
購入前に試乗した時、その前に数時間運転してたため腰痛が発生していたが、
まるでマッサージされてでもいるかのように痛みが引く感覚におそわれた。
私のような腰痛持ちには神器といっても過言じゃない。
大人4人がしっかり乗れる後部座席。乗る時の手間を気にしない人ならばお勧め。
燃費は街乗りで11キロ程度。これが遠出すると一気に増えて16~18キロはいく。
国産車のように盛った燃費なんてカタログには載せない、でも運転技術次第で燃費は伸びそう。
サイズは小さいけれどGTカーと考えて良いかと。
かっこいい17インチアロイホイール。※残念な事にインプレッサXVに真似された。
半年不具合は全くなく、至って快適。ミッションはアイシン製で信頼性高い。
※リコールは1度あったけど大した問題じゃなくプログラムの書き換えで終了。
不満な点
ディーラーまで人によっては距離がある。
国産車のようにかゆいところに手が届くようなものは期待するのが間違い。
初期のホイールダストは半端じゃない。※洗えば落ちます。
車検証入れる場所がほとんどない。
ドリンクホルダーはないので自分で工夫する必要あり。
ハイオク。これはまあ仕方ないけど。
せっかくのLEDライトが車検の関係で同時点灯できないこと。(いじれば可能らしい)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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