シトロエン C5 のみんなの質問
まっさいさん
2023.8.5 18:02
ニャンコ先生の家来さん
2023.8.5 21:15
こんばんは。
コルベットにずっと憧れながら以前はトヨタMR2、今はホンダフィットに乗る者です。
C5については角型と言うより楕円形ですね。全年式、全グレードで共通です。
では本題のC4ですが、90年型のZRー1が初の角型テールランプ適用車です。ベースモデルはこの時点では、まだ旧来の丸テールです。ちなみに内装はこの年から全グレードが変更されています。
ZRー1では315幅のタイヤを納める為にワイドボディ化されたのですが、角テール化はベースモデルとの差別化を図る意図もあったのでしょう。
90年型ZRー1に限っては、後ろは角型テールながらフロントバンパーは旧来のままと言う、過渡期的なスタイルを持ちます。翌91年型からはフロントバンパーが全グレード後期仕様となり更にベースモデルも角型テールになりましたが、エンジンは前年と同じL98のまま。第二世代のLT1エンジンに換装されたのは翌92年型からです。
なので外形が大きく変わった91年型からを後期型とする場合と、エンジンが変わった92年型からを後期型とする場合の、二通りの世代分けがあるそうです。
全グレードが角型テールになると、一見どれも同じに見えますが実は一目で分かる違いがいくつかあります。それは
・ハイマウントストップランプの位置(ベース車はバンパー内、ZRー1はルーフトップ)
・リアバンパーのCORVETTEの文字が凸表現(ZRー1)か凹表現かの違い
・ZRー1の文字の有無
・リアバンパー内、ナンバープレート左右の余白部分
以上です。
ベースモデル(96年のグランスポーツも含む)はナンバープレートの両端とバックランプの隙間がなくピッタリですが、ZRー1の場合拡幅した分隙間があります。
付けた写真の、ナンバープレート左右に少し赤い部分が見えますが、そこが拡幅部と思われます。
最近の出版物の中からコルベット全年式を解説した本でオススメしたいのが、月刊誌のAーcars 2023年6月号です。コルベット生誕70周年を記念した特集が組まれていますが、初代から2024年型までの説明やトピックを、コンパクトかつツボを押さえて解説したスグレモノだと思います。付けた写真も本書を撮影した物です。
質問者からのお礼コメント
2023.8.6 17:05
お二人回答ありがとうございました。
ブラックコルベットC7GSさん
2023.8.6 03:10
角でRがついています。
ZR-1は'90〜
標準モデルは'91〜
C5は楕円です。
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