シトロエン C4 カクタス のみんなの質問
ID非公開さん
2020.9.20 12:19
車を初めて購入したいと思い、何に乗りたいか考えておりました。
性格上(?)、燃費や維持費よりも外観やデザイン、機能を見て「この車に乗りたい!」と思うような人です。
SUVに乗りたく調べていたところ、シトロエンのC3エアクロス、C4カクタス のデザインやフォルムに惚れ、この車に乗りたいと思いました。
しかしつい最近、SNSにてシトロエンの新型C4が欧州で受注開始との記事を見たところ、C3エアクロスやC4カクタスよりも更に気に入りました。
フォルムやデザインは勿論ですが、未来感のあるパネル等の内装、ガラスルーフに目が行きました。
恐らくガラスルーフはこれまで通りオプション装備となるかと思いますがパネルも同じくオプション装備となりますかね…?
そこで最も気になるところが価格です。
新型C4にはガソリンとディーゼルに加えてEVも用意されているようですが、個人的にはEVだと初期費用がかさばる点からしてガソリンかディーゼルの方で良いかなと考えております。
記事によるとフランスでは約263万円〜と記載があったのですが、仮に日本でも販売されるとなった場合はいくらくらいになるか見当がつく方、教えて頂けますと幸いです。
補足
初めて買う車なら国産車だったり中古車の方が良いのでは…?と思われる方もいらっしゃるかと思いますし、自信でも多少は感じておりますが、車に関しては妥協せずに愛着を持って乗りたいと思った為、輸入車という選択となりました。
Nick Wildeさん
2020.9.20 13:06
シトロエンはプジョーと同じ会社PSAのそれぞれ別ブランドになります。
プジョーよりも趣味性の高い車をシトロエンブランドが出す傾向にあります。
確かに新型C4のクーペスタイルはなかなか素晴らしいですね。とてもオシャレで魅力的だと思います。
価格については最近プジョー2008が日本国内でも購入できるようになったので、本国価格と比較してみて判断できるのではないかと思います。個人的予想では350〜400万弱ではないでしょうか。
パリは萌えているかさん
2020.9.20 20:15
プラットフォームはプジョー208やDS3クロスバックと同じ、ヨーロッパでの価格はC4カクタスより少し高い、との報道を読みました。ガソリンエンジンは1.2リットル3気筒ターボの130psまたは155ps版とのこと。日本に導入されるなら、130ps版でしょうか。
推理すると、ガソリン車は300万円代前半なのでは、と思います。
車体が大きい分208よりすこし高め、DS3クロスバックを超えるわけはないし。
内装の材料費は、これら2つの車種よりケチると思いますので。
既に日本導入されていたなら、購入の選択肢に入ったのですが。
nek********さん
2020.9.20 14:46
同じPSAグループのプジョー新型208の納車を控えている者です。
新型C4の日本導入は今の時点では未定らしいですよ。導入されるにしても来年以降でしょうね。
お店のスタッフに聞いたらC◯ エアクロスはあまり売れていないとのこと。
poo********さん
2020.9.20 13:07
シトロエンはカッコイイですよねぇ〜
C4だとベースグレード持ってくるかな?なんかある程度コミコミ基本で350〜400万スタートな気がする。
s15********さん
2020.9.20 13:00
国内導入は1〜2何後になるでしょうが、本国のラインナップはそのまま導入されるわけではありません。車格からして350〜400万くらいではないでしょうか
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