クライスラー ボイジャー のみんなの質問
bor********さん
2010.3.8 12:17
また、ボイジャーの良悪を教えてください。
ちなみに年式は1999年式です。
よろしくお願いします。
sak********さん
2010.3.8 13:17
ぶっちゃけ、購入にあたって理解しておくべきは、
故障は当たり外れ、運だということ。
イメージ通りの回答かもしれませんが、
99年のボイジャーは、日本車の同年式と比べると、
故障も多いですし、整備の手間も掛かります。
ですので、故障したときに笑って「こんなもん」って
言える心構えが必要です。
大きくは3点注意事項。
①ラジエターオーバーホールは必須。
していない車は怖すぎ。
②全ての操作がスムーズにできるか。
シフトショック大きいのは無理。
エアコン、ウインカー、窓等細かい所も問題がないか見るべき。
③汚れ
車屋でもちろん清掃しているでしょうが、前オーナーの扱いが
きっと残っています。食べこぼしや焼け焦げ、
プラスチックパーツの色褪せなんかは要注意。
そんな感じで。
他は、普通の中古車選びと同じかと思います。
繰り返しになりますが、10年落ちのアメ車です。
故障や消耗品交換は当然ですので、買ってからの点検整備が重要です。
乗りっぱなしは悲惨な結果を招きます。
質問者からのお礼コメント
2010.3.8 20:24
なるほど。ありがとうございます。
かなり参考になりました。やっぱりアメ車ですからね。
それなりのリスクはあるって事ですね。
bla********さん
2010.3.8 14:44
10年前のクライスラー車ですから まず詳しくて整備任せられる自動車屋を探してからのほうがいいと思います。
できれば そこに試乗で持ち込み判断してもらいましょう。
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