クライスラー 300 のみんなの質問

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クライスラー300（2007年2.7L並行輸入）が朝一で乗ると毎日5キロほど走った後の信号待ちでエンジンが切れてしまいます。

２日程エンジンをかけないとバッテリーが上がってるのでバッテリーが弱いためかな？と思っていますが同様の症状の方がいらしたら原因はなんだったのか教えてもらえると助かります。
お願い致します。
基本止まるのは朝一の一日1回で夕方に改めて乗っても止まることはありません。
アイドリングはいつも千回転下回っててとても低いです。

※carview!から投稿されたクライスラーについての質問です。

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回答一覧 （1件）

  • 暖機後に
    アイドリングで１０００回転以下なのは普通ですしおかしく有りません
    バッテリーが弱いのが気にはなりますが、以前知り合いのクライスラー300で
    オートマミッションがおかしくなり信号待ちするとエンストする症状がありました
    結局ミッション修理？交換？して直りましたけど
    一応参考まで
    アメリカ車はバッテリーの負担がおおきいですから
    先ずはバッテリー交換から始めてみると良いかと思います

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