シボレー トラバース 「実用性の高いフルサイズSUVです！ 3人目の子供が生まれ、乗り潰すつもりでいた2000年式ハリアーから3列シートへの乗り換えを余儀なくされました。いく」のユーザーレビュー

実用性の高いフルサイズSUVです！ 3人目の子供が生まれ、乗り潰すつもりでいた2000年式ハリアーから3列シートへの乗り換えを余儀なくされました。いく

2010.4.14

総評

実用性の高いフルサイズSUVです！
3人目の子供が生まれ、乗り潰すつもりでいた2000年式ハリアーから3列シートへの乗り換えを余儀なくされました。いくつかのミニバンを検討したのですが身も心も「ぱぱ」になってしまうことが嫌で、3列のSUV（クロカンタイプ含む）を中心に調べたところ、国産に3列目までしっかり（大人も楽に乗れる）使えるものがありませんでした。現行のプラドと最後まで悩みましたが、妻を説得して、人生初のアメ車となりました。今納車後ひと月ですが、「トラバース」のカタログに書いてある「週末が待ち遠しい」状態です。8人乗りなので子供の友達などを乗せて、山に海にガンガン遊びに行くつもりです！

満足している点

まずはクラストップクラスの燃費。高速は24MPG（≒10km/L)とweb等で記載されていますが通勤（70％が高速）で8.5km/Lが実際のところです。重量と排気量を考えると納得できる数値です。通勤車として使えるレベルです。
次に「外観デザイン」がホントに気に入ってます。実は東南アジア出張時にこの車を現地で何台も見ており、デザインは一目ぼれ状態でした。ちょっと悪い目つき（フロントライト形状）、かわいいテールランプはお気に入りです。
最後に、「3列目の実用性」。同時期に検討した、ミニバン以外の3列目がある国産車は「ヴァンガード」、「パジェロロング」、「ジオ」等ですがどれも３列目は、、、。
あと、「静粛性」は国産の高級セダンレベル（言い過ぎ？？）で予想外でうれしいです。

不満な点

私はもう慣れましたが「でかさ」を気にする方は少なくないと思います。5210の全長、1990の幅はランクルよりもでかいです。駐車場は小さいところは大体はみ出ます（笑）。逆に、でかいが故に、狭い道では大体譲ってもらえますし、高速であおられることもほぼ皆無ですので、メリットでもあります。
次に装備です。500万ぐらいする車のわりに装備はいまいちです（本国では30000ドルクラスの車なのでしゃーないかもしれませんが）。燃費のモニターがなかったり、シートアレンジも全手動だったり（上級グレードにはいずれもあるらしい）。
あとは外国産車共通ですが、消耗品や部品が高い（だろう）。例えば冬用にスタッドレスを考えていますが、国産ホイルは調べた限り絶望、、、純正タイヤセットで15万ぐらいでしょうか。妻のこわい顔がちらつきます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験