カーオーディオ アンプ DSPについて カーオーディオのゲイン調整について教えてください。

Question

自分でオシロスコープを使って測定してみたのですが、ヘッドユニットのRCA端子からの信号で音量40中32で音楽信号のクリップが見られました。
RCAとは別にスピーカー端子からアンプ内蔵DSPを使ってフロントバイアンプにしてフロント4ch鳴らしています。RCAにてサブを鳴らしているのでRCAの音楽信号も見ました。

どうも、DSPからMidへの出力は100hzテストトーンでのクリップは見られないのですが、TWへの出力はテストトーン1khzでクリップが見られます。
DSPのTWへの出力側のchに異常があるのでしょうか？(DSPが壊れている?)
TWのカットオフ周波数はどのあたりから開始するべきものなのでしょうか？
TWのスペックシートには周波数特性3.5khz~25khzと表記があるのですが、3.5khzからカットオフを始めればよいのか、カットオフ周波数のMIDとのクロスポイントを3.5khzにすれば良いのでしょうか？
知識は始めたばかりなので自分で研究しているところです。
テストトーンはTWだとどのくらいの周波数を使うものでしょうか？
カットオフを開始する周波数は大体どの程度でしょうか？
MIDも再生周波数特性を見ると40hz~となっています。40hzからカットオフを設定すればよいのでしょうか？
現状80hz 12db/オクタープです。
もっと下までフロントで出せそうなのですが迷っています。

現状はグラウンドゼロGZUC-2、16.5cmのMIDを80hzハイパス、ローパス950hz
サブをキッカーL7R15を70hzローパスで、サブソニック15hzぐらいで使用しています。
ツイーターが気に入らないので新しいものを買ったので、ツイーターのセッティングからやり直して煮詰め直してみたいので質問いたします。
どうか、アドバイスよろしくお願いします。

Answer 1

先ずは単語の誤用から、ゲインとはアンプの増幅率のことであり、音量ではありません。

RCA端子から送出されている電圧はラインレベルであるなら、エイヤーで最大1Vです。

さて、MIDと称されているSPはドアに付いているのでしょうか？ならば、フルレンジで鳴らしましょう。TWはAピラーに付いているのでしょうか？ならば、5Kz 6dB/Oct. でローカットのみ。

SWは100Hz、18dB/Oct. でハイカット。SWは鳴っているか/ないか？判別ギリギリの音量にします。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
参考にさせていただきます。