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グレード情報カマロ クーペ

ユーザーレビュー15件カマロ クーペ

カマロ クーペ

  • かっこいい
  • エンジンが良い
  • 迫力がある

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.7
乗り心地:
4.3
燃費:
3.7
デザイン:
5.0
積載性:
3.7
価格:
4.0

所有者データカマロ クーペ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. LT_LHD(AT_3.6)
    2. LT RS_LHD(AT_3.6)
    3. クーペ LT RS_LHD(AT_3.6)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    94.5%
    女性
    3.4%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 36.5%
    2. 東海地方 14.8%
    3. 近畿地方 12.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 カマロ

平均値を表示しています。

カマロ

カマロの中古車平均本体価格

290.6万円

平均走行距離68,425km

買取情報カマロ クーペ

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このクルマについて カマロ クーペ

2013年1月

■2013年1月
GMジャパンはデザインなどに改良を加えたシボレー・カマロの2013年モデルを2013年1月4日から発売した。

変更点は、新デザインのアルミホイールを採用したほか、V型8気筒エンジンを搭載するSS RSはリヤのコンビネーションランプのデザインも変更した。

インテリアはオーディオに変更があり、AM/FMラジオのほかUSB/AUX/Bluetooth(電話)に対応する7インチ・タッチスクリーン・カラーディスプレイが採用された。

また機能面では、SS RSに電子制御パワーステアリングが採用されている。

同年1月11日に行われた東京オートサロンで現代アメリカ風にカスタマイズした「ジオバンナエディション」を発表し、2013年3月末日までの期間限定で発売した。

■2013年3月
GMジャパンはデザインなどに改良を加えたシボレー・カマロの2013年モデルを2013年1月4日から発売した。

変更点は、新デザインのアルミホイールを採用したほか、V型8気筒エンジンを搭載するSS RSはリヤのコンビネーションランプのデザインも変更した。

インテリアはオーディオに変更があり、AM/FMラジオのほかUSB/AUX/Bluetooth(電話)に対応する7インチ・タッチスクリーン・カラーディスプレイが採用された。

また機能面では、SS RSに電子制御パワーステアリングが採用されている。

同年1月11日に行われた東京オートサロンで現代アメリカ風にカスタマイズした「ジオバンナエディション」を発表し、2013年3月末日までの期間限定で発売した。

同年3月には玩具メーカーのマテル社のミニカーブランドである「Hot Wheels(ホットウィール)」とコラボレーションして、専用デカールなどの特別装備を施した「ホットウィール スペシャル エディション」を10台限定で発売した。

■2014年1月
GMジャパンは、シボレー・カマロの外観にモータースポーツ活動からフィードバックされた変更を加えるなどの改良を実施し、2014年1月11日に発売した。

今回の改良は現行の5代目カマロとして初の本格的な改良で、エクステリアを一新し、より広く、低く、進化したデザインになっている。

具体的には、エンジンの冷却性を上げ、空気抵抗を少なくするため、フロントバンパー下のフェイシアの開口部を大きく広くデザイン変更した。

また、前後のライトを変更したほか、フロントは両サイドに特徴的なプロジェクタータイプのフォグランプを配置した。同時にアッパーグリルのデザインも小型化している。SS RSではボンネット上に新しい形状のエアスクープを追加し、高速走行時のフロントのリフトを減らして走りの安定性を向上させた。

リア回りも一新され、より良いエアロダイナミックのバランスを実現させ、また、テールランプはLEDを組み込んだ新しい形状になっている。


■2014年8月
GMジャパンは、シボレー・カマロの外観にモータースポーツ活動からフィードバックされた変更を加えるなどの改良を実施し、2014年1月11日に発売した。

今回の改良は現行の5代目カマロとして初の本格的な改良で、エクステリアを一新し、より広く、低く、進化したデザインになっている。

具体的には、エンジンの冷却性を上げ、空気抵抗を少なくするため、フロントバンパー下のフェイシアの開口部を大きく広くデザイン変更した。

また、前後のライトを変更したほか、フロントは両サイドに特徴的なプロジェクタータイプのフォグランプを配置した。同時にアッパーグリルのデザインも小型化している。SS RSではボンネット上に新しい形状のエアスクープを追加し、高速走行時のフロントのリフトを減らして走りの安定性を向上させた。

リア回りも一新され、より良いエアロダイナミックのバランスを実現させ、また、テールランプはLEDを組み込んだ新しい形状になっている。

同年8月30日には「クーペ LT RS」をベースに、インテリアにはブルーインテリアアクセントパッケージとブルーレザーシートを、エクステリアにはシルバーのラリーストライプを採用した特別仕様車「スポーティ ブルー」を10台限定で発売した。

■2014年11月
GMジャパンは、シボレー・カマロの外観にモータースポーツ活動からフィードバックされた変更を加えるなどの改良を実施し、2014年1月11日に発売した。

今回の改良は現行の5代目カマロとして初の本格的な改良で、エクステリアを一新し、より広く、低く、進化したデザインになっている。

具体的には、エンジンの冷却性を上げ、空気抵抗を少なくするため、フロントバンパー下のフェイシアの開口部を大きく広くデザイン変更した。

また、前後のライトを変更したほか、フロントは両サイドに特徴的なプロジェクタータイプのフォグランプを配置した。同時にアッパーグリルのデザインも小型化している。SS RSではボンネット上に新しい形状のエアスクープを追加し、高速走行時のフロントのリフトを減らして走りの安定性を向上させた。

リア回りも一新され、より良いエアロダイナミックのバランスを実現させ、また、テールランプはLEDを組み込んだ新しい形状になっている。

同年8月30日には「クーペ LT RS」をベースに、インテリアにはブルーインテリアアクセントパッケージとブルーレザーシートを、エクステリアにはシルバーのラリーストライプを採用した特別仕様車「スポーティ ブルー」を10台限定で発売した。

同年11月11日にはヤナセグループが2015年5月25日に迎える創立100周年を記念する「創立100周年記念限定車」となる限定10台の「カマロ クーペ LT RS 100th Anniversary Edition」を発売した。


■2015年1月
GMジャパンは、シボレー・カマロの外観にモータースポーツ活動からフィードバックされた変更を加えるなどの改良を実施し、2014年1月11日に発売した。

今回の改良は現行の5代目カマロとして初の本格的な改良で、エクステリアを一新し、より広く、低く、進化したデザインになっている。

具体的には、エンジンの冷却性を上げ、空気抵抗を少なくするため、フロントバンパー下のフェイシアの開口部を大きく広くデザイン変更した。

また、前後のライトを変更したほか、フロントは両サイドに特徴的なプロジェクタータイプのフォグランプを配置した。同時にアッパーグリルのデザインも小型化している。SS RSではボンネット上に新しい形状のエアスクープを追加し、高速走行時のフロントのリフトを減らして走りの安定性を向上させた。

リア回りも一新され、より良いエアロダイナミックのバランスを実現させ、また、テールランプはLEDを組み込んだ新しい形状になっている。

同年8月30日には「クーペ LT RS」をベースに、インテリアにはブルーインテリアアクセントパッケージとブルーレザーシートを、エクステリアにはシルバーのラリーストライプを採用した特別仕様車「スポーティ ブルー」を10台限定で発売した。

同年11月11日にはヤナセグループが2015年5月25日に迎える創立100周年を記念する「創立100周年記念限定車」となる限定10台の「カマロ クーペ LT RS 100th Anniversary Edition」を発売した。

2015年1月4日には特別仕様車「スポーティ ブルー」を進化させ、ボディカラーにブルーベルベットメタリックを採用し、ブルーインテリアとのコンビネーションにより従来のスポーティ感に、より強いインパクトを与える特別仕様車「スポーティ ブルーII」を5台限定で発売した。

■2015年4月
GMジャパンは、シボレー・カマロの外観にモータースポーツ活動からフィードバックされた変更を加えるなどの改良を実施し、2014年1月11日に発売した。

今回の改良は現行の5代目カマロとして初の本格的な改良で、エクステリアを一新し、より広く、低く、進化したデザインになっている。

具体的には、エンジンの冷却性を上げ、空気抵抗を少なくするため、フロントバンパー下のフェイシアの開口部を大きく広くデザイン変更した。

また、前後のライトを変更したほか、フロントは両サイドに特徴的なプロジェクタータイプのフォグランプを配置した。同時にアッパーグリルのデザインも小型化している。SS RSではボンネット上に新しい形状のエアスクープを追加し、高速走行時のフロントのリフトを減らして走りの安定性を向上させた。

リア回りも一新され、より良いエアロダイナミックのバランスを実現させ、また、テールランプはLEDを組み込んだ新しい形状になっている。

同年8月30日には「クーペ LT RS」をベースに、インテリアにはブルーインテリアアクセントパッケージとブルーレザーシートを、エクステリアにはシルバーのラリーストライプを採用した特別仕様車「スポーティ ブルー」を10台限定で発売した。

同年11月11日にはヤナセグループが2015年5月25日に迎える創立100周年を記念する「創立100周年記念限定車」となる限定10台の「カマロ クーペ LT RS 100th Anniversary Edition」を発売した。

2015年1月4日には特別仕様車「スポーティ ブルー」を進化させ、ボディカラーにブルーベルベットメタリックを採用し、ブルーインテリアとのコンビネーションにより従来のスポーティ感に、より強いインパクトを与える特別仕様車「スポーティ ブルーII」を5台限定で発売した。

同年4月7日には「シボレー・カマロ」の現行モデル(第5世代)の登場5周年を記念して、LT RSをベースに、5周年記念バッジ、アドレナリンレッドシートトリム/アクセントインテリア、ミディアムグレーメタリックペインテッド20インチアルミホイール、5周年記念専用ドアシルプレートなどを装備した特別仕様車「コメモレイティブエディション」を30台限定で発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。