BMW X2 ユーザーレビュー・評価一覧

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BMW X2 新型・現行モデル
92

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
3.7
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.4

総合評価分布

星5

56

星4

28

星3

7

星2

1

星1

0

92 件中 61 ~ 80 件を表示

  • J.S.S J.S.Sさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    日常使いにお勧め

    2021.1.15

    総評
    前に2台乗り継いだX1の方が良い
    満足している点
    4WD 積載量がサイズの割に良い
    不満な点
    乗り心地が不当に硬い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なおT@よろずや♪ なおT@よろずや♪さん

    グレード:M35i_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    ふつ〜う〜のSAV???スーパーカーでしょ(^^)

    2021.1.11

    総評
    のんびりと走る事も出来るスーパーカー(^^) 自分にとっては屋根有るバイクという所でしょうか。満席で旅する車ではありませんよね。2人でドライブが似合います。
    満足している点
    手に入れて半年、走行4000kmの結果満足している点はアベレージ燃費14.6km、疲れないOPのスポーツシート、気持ち良い加速と車内には心地よい排気音が入ってきます。走行安定性はBMW乗りしかわからない喜...
    不満な点
    トランクの大きさはあまり期待出来ないですね。大きめのクーラーボックスは横にしか入れれない。ブレーキは効きすぎて慣れが必要です。エンジンパワーも余裕過ぎます。OPの20インチホイールが着いてますが足回りに遊...
    乗り心地
    公道では硬い方だと。遊びが無くゴツゴツしてます。かと言って嫌いではないです。静粛性もまあまあでしょうか。マフラーからの排気音は少し大きめに踏み込めば入ってきます。振動は気になるものは無いですね。

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  • Shusan Shusanさん

    グレード:xドライブ 20i MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    バランスよくカッコいい車

    2020.12.24

    総評
    デザイン、走り共にさすがBMW。
    満足している点
    デザイン、必要十分なパワー、高級感ある内装、サイズ、小回りが効く
    不満な点
    500万を超える価格なら電動シートとHiFiスピーカーくらいは標準で欲しい。
    乗り心地
    19インチでもやはり硬めで、段差ではそれなりに振動を拾うがむしろ好みである。静粛性は高い。

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  • 320i.maxi 320i.maxiさん

    グレード:M35i_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    BMW X2 M35i

    2020.11.22

    総評
    (修理中の代車によるコメントです) X2は乗りたいと思わなかったが、 M35iなら乗ってもイイかも?!
    満足している点
    X2出た当時のツートン的なイメージがなく、リアは格好良い! 腰が高いので乗降も楽。 パワーがあって低速運転は楽チン。
    不満な点
    もっさりしたスタイル。 室内はセダンより圧迫感あるかも?!
    乗り心地
    一般道を通常速度でしか走行していないので、何とも言えず。 シティSUVとは言え、やはりBMW。 国産のフワフワ感とは違います。 タイヤはP-ZERO 前後同サイズで、225/40R20 ...

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  • m-sunny m-sunnyさん

    グレード:xドライブ 18d MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    悪くはない車ですが(代車で1週間)

    2020.10.26

    総評
    良い車なのですが、このグレードに関しては費用対効果は決して宜しい車ではないようです。
    満足している点
    BMWらしいスポーティなハンドリングと足回り。 ディーゼルエンジンのSUVでありながら、高速域まで申し分なく加速する納得の独車。気軽に運転できるサイズ感。
    不満な点
    あらまぁ、意外と高いお値段。 いや、これは高すぎるだろ? これは大幅なお値引きをお願いします。
    乗り心地
    国産を乗っていた人からすれば「硬い」という評価になるでしょうが、BMWの方向性としては極めて標準的な足回りかと。街乗りは問題ありませんが、継ぎ目の多い高速道路をある程度の速度で走ると多少の突き上げ感が。 ...

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  • TT 100 TT 100さん

    グレード:sドライブ 18i MスポーツX_RHD(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    2

    若者をターゲット

    2020.10.21

    総評
    コンパクトで乗りやすく走りも良い。シートもなかなかグッドでした。
    満足している点
    2020年8月法定点検の代車で2泊三日使用。3気筒エンジンはしっかりと回って充分な感じ。コーナーはしっかり踏ん張る。
    不満な点
    しかし硬い。ガンガン。
    乗り心地
    半面やたら硬く感じた。シートのホールドはよかった。

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  • ブーズロン ブーズロンさん

    グレード:sドライブ 18i MスポーツX_RHD(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    乗り手を選ぶ車

    2020.8.5

    総評
    好き嫌いの別れる車。よく固い足が指摘されるが、これまでBMWや国産スポーツカーに乗っていた経験がある人には違和感無く、上質だと受け入れられるだろう。 (2019イヤーモデルで改善されていた可能性あり。)...
    満足している点
    2代目1シリーズ116i sportsからの乗り換え。 ・唯一無二のデザイン。内装も十分に値段にみあった品質で満足感高し。 ・固め。しかしきちんと角は丸められており、スポーティーながらも上質な乗り心地...
    不満な点
    ・写真うつりが悪い。実車を見るとイメージがまるで違う。 ・シートが固すぎる。長距離はほどほどかな。ドイツ車としては及第点クラス。サイズも前車スポーツシートの方がサイズ(高さ)も大きく出来がいい。ただし見...
    乗り心地
    乗った瞬間に上質さを感じた。静寂せいの低さも指摘されているが、あくまで同クラスとの比較だと思われる。前車と比べても特に煩いということはない。デッドニングも考えていたが不要だった。 これまでの車歴に大きく...

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  • フィンライコネン フィンライコネンさん

    グレード:xドライブ 20i MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    硬い走りと乗り心地

    2020.8.1

    総評
    18iと20iをどちらも代車で乗った時の感想です。 20iは本革仕様だったのでパワーシートだったけど価格の割に装備の悪さが目立つ。装備面だけで考えるならレクサスUX、NXの方がいいし価格面でも新車で買う...
    満足している点
    スタイルはBMWのXシリーズの中ではシンプルでカッコ良さはあると思う。リアゲートの使い勝手も悪くないしサイズからしたらちょうど良い広さを確保している。
    不満な点
    せっかく電動式パーキングなのにホールド機能が付いてないこと。乗り心地があまりにも悪い。ガタガタ感が半端ないのとブレーキング時にハンドルのブレを感じた。
    乗り心地
    -

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  • びーちくらぶ びーちくらぶさん

    グレード:sドライブ 18i MスポーツX_RHD(DCT_1.5) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車

    2020.7.2

    総評
    悪くない。 しかしクラブマン SDのトルクに慣れていると、物足りない。 代車なのでやむなし。
    満足している点
    視界が広い
    不満な点
    加速が緩慢
    乗り心地
    -

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  • サッカー好きおじさん サッカー好きおじさんさん

    グレード:xドライブ 18d MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とってもワクワクする車です(X5からの乗り換え)

    2020.6.15

    総評
    スポーツカーに憧れつつ、家族でも乗れて、しかも街中であまり見かけないし、見かけも味付けも独自性が強くて気に入っています
    満足している点
    コンパクトでスポーティ 街中でかぶることもなくユニーク性がある
    不満な点
    後部座席が少し狭い(天井が低い)
    乗り心地
    -

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  • Ex2 Ex2さん

    グレード:sドライブ 18i MスポーツX_RHD(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日々楽しみが増えてます。

    2020.6.10

    総評
    ちょっと他とは違う 絶対的美人ではなく中の上か上の下 少し手を加える事で美人になるかも!?と思わせてくれる車。 愛情をもって育てていきますw
    満足している点
    丁度良いコンパクト感!剛性もしっかりしていてるので安心
    不満な点
    FRからの乗り換えなので初速での押し出し感が無い。
    乗り心地
    -

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  • potosu2008 potosu2008さん

    グレード:sドライブ 18i MスポーツX_RHD(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    sDrive 20i M sports X 試乗

    2020.5.21

    総評
    FRのBMWを知っている人には残念感がある。かなり割り切りが必要。コンパクトSUVとしての良さはある。 DCTは全く気にならなかった。1シリーズ前モデルの8ATと変わらない感触。良くも悪くもない。一...
    満足している点
    ※後日試乗車がsDrive 20i M sports Xと判明しました。 試乗 スタイリング。ルーフ低めでフロントはBMWを主張し、Cピラーからリヤはなんとも言えないかっこよさ。運転席からの全面方...
    不満な点
    本革シートだった。滑る。座面の幅がやや狭い。長距離や、山道はどうなんたろう。ブレーキペダルとアクセルがややセンター寄り。右足の前にアクセルが来る。やや気になる。 ドリンクホルダーとシフトノブが遠い。...
    乗り心地
    -

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  • senopi33 senopi33さん

    グレード:xドライブ 18d MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ナビ2020アップデート 時間かかりすぎ。

    2020.4.29

    総評
    コンパクトでいい車です。
    満足している点
    ハンドリングが良い。
    不満な点
    足回りが硬い
    乗り心地
    -

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  • Toshi727 Toshi727さん

    グレード:xドライブ 18d MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    F31から乗り換え

    2020.2.13

    総評
    取り回しが楽、乗り心地はロードノイズがもう少し押さえれたら満足できそうですが、RFTには限界だと思うので、いずれはまたレグノ履き替え予定。 最近街中でも見かけるようになり、少し嬉しい。 が、アルピ...
    満足している点
    F31(320d)からの乗り換えですが、視界も取り回しも良く正解でした。 ホイールはF31(2013モデル)では19インチBS S001RFTからBSレグノに交換していましが、X2標準コンチ6RFT19...
    不満な点
    バックカメラが以前(F31)より魚眼レンズの様に表示され感覚が慣れるまで必要です。
    乗り心地
    少し硬めですが、19インチにしてはマシな方かと、、 ロードノイズがもう少し押さえられれば、硬めですが、ほぼ乗用車感覚だと思います。 静粛性はF31 320dとは別格。 ただ、アイドイングSTOPから...

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  • JR1379 JR1379さん

    グレード:xドライブ 20i MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本の道路にはちょうどよいサイズのSUV

    2020.1.13

    総評
    子供ができたためBMW435i luxury(2ドア)からの乗り換えですが、435iより満足度は高いです。 435iの6気筒より、X2の4気筒の方がアクセルレスポンスが良いと思います。X2はスポーティな...
    満足している点
    ・他にない個性的なスタイルとシャープな  ハンドリング。 ・瞬発力のあるエンジン。 ・アルカンターラのシートと広い後部座席。 ・AWDなのに低燃費。
    不満な点
    ・トランクルームの奥行があまりない。 ・ずっと本革シートの車を乗り継いで来て、  初めてのアルカンターラのシートですが、  本革と違い擦れないシートは最高です。  但しドアの内貼りに豪華さが欠けま...
    乗り心地
    ランフラットの20インチなので乗り心地は硬めですが、車に興味ない家族からは435i luxuryからの乗り換えでも、乗り心地が悪くなったとのコメントはありません。シャープな乗り味で、高速道路での高速走行は...

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  • どらかず どらかずさん

    グレード:xドライブ 18d MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニ/クロスオーバーが大人になった様です

    2019.12.2

    総評
    新しさも感じる上に、使い勝手も良い車です。 良くも悪くも足回りは硬く、ステアリングレスポンスが良いのでライバルに位置付けられるGLAやCX-30とは全く性格が異なります。
    満足している点
    本当の意味で、日本には合ったジャストサイズ
    不満な点
    ドライバーズシートが車のセンター(助手席に近い方)寄りなので、若干室内が狭く感じます。
    乗り心地
    20インチということもあり、相当硬いですが悪い意味ではありません。

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  • Q45 Q45さん

    グレード:xドライブ 20i MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他には無いデザイン

    2019.11.22

    総評
    100%完璧ではありませんが、何よりもクーペSUVのデザインが気に入ってます。 普段使いにはちょうど良い大きさの4WDで大人が4人乗っても狭さは感じず、動力性能もそこそこで全天候型のクーペです。
    満足している点
    手頃な大きさと他には無いデザイン。 見た目の割に後席もそこそこ広く荷物も積める。
    不満な点
    安全装備でリアセンサーやフロントカメラがありACC装着車でもブラインドアシストやハイビームアシストが無い。 BMW・ミニ全般に言えますが、1・2シリーズにはTVチューナーの設定が無い。
    乗り心地
    自分の車はデビューパッケージなのでオプションの20インチですが、20インチのランフラットの割には固めですがかろうじて許容できるレベルですが、やっぱり20インチまでは必要ないかなと思います。 タイヤもこのサ...

    続きを見る

  • しーまぽん しーまぽんさん

    グレード:xドライブ 18d MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか良い!!

    2019.11.10

    総評
    外観デザインも洗練されており、大きさも小さすぎず大きすぎず丁度よい感じ。走行性能も不満なく こえはこれでありかと思いました。
    満足している点
    マイカー点検中の代車で借りました。 1500CCのディーゼルターボなので走行性能もあまり期待していませんでしたが、予想以上に良かったです。高速道路も利用しましたが150キロ位までは簡単に出ます。 また...
    不満な点
    ドアをのロック音が安っぽいと感じました。 オーディオにCDが使えません! 今どきの方は必要ないのかもしれませんが、アナログの私には非常に不満です。オプションでも良いから設定して欲しいです。 後ろの窓...
    乗り心地
    自車もMスポーツなのでかもしれませんが、快適です。一般的には少し固めな感じでしょうか。 3シリーズセダンと比べて少~しシート座面が薄いかなと感じましたが、人によって感じ方は違うかもしれません。

    続きを見る

  • Tomotomoky Tomotomokyさん

    グレード:M35i_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    X2はマンション住まい向けの年中無休のアクティブカー

    2019.9.18

    総評
    マンションの機械式駐車場の幅1850mm、高さともクリア出来るサイズ感で、攻めたデザイン、パワーハンドリング、収納などバランスの良い出来です。ややハンドルが重たいので普段使いは人によっては微妙な感じもしま...
    満足している点
    【運転しやすい】 普通車よりもやや高い車高により運転席からの視界も良好です。本格SUVだと女性の乗り降りが大変なのでこの位が丁度良いと思います。 パワーも充分ありますので、運転が楽です。 高速な...
    不満な点
    ・FF直4である事 反面、軽い、コンパクト、室内が広いなどのメリットにもなっているのでどっちとも言えません。 ・ハンドルがやや重たい。FFだからという理由と高速安定性を求め意図的に重くしてるのでは?と...
    乗り心地
    やや固めの乗り心地ですがいやな感じではありません。街乗りオンリーなら固く、走りがそれなりに好きなら丁度良いと思います。遮音性はまずまず。

    続きを見る

  • みやもっちゃん みやもっちゃんさん

    グレード:xドライブ 20i MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく出来ているオールラウンダー、でも乗り心地が...

    2019.8.7

    総評
    なんとも掴み所がないクルマです。 乗り易く、コーナリング性能も高く、静かでもあります。 オールラウンダーという表現がピッタリだと思います。 悪い言い方をすると特長が判り難いですが、ファミリーカーとして...
    満足している点
    ・取り回しの良いボディサイズ ・機械式駐車場に入る車高(1550mm) ・十分以上の低中速トルク ・シャープかつ素直なハンドリング
    不満な点
    ・20インチランフラットタイヤの乗り心地 ・リセールバリューの悪さ
    乗り心地
    ドイツ車らしいフラットな乗り心地です。 Mスポーツですが、バネレートやダンピングは、それほど強くありませんの。 しかし、路面がちょっと荒れていると、20インチランフラットタイヤの突き上げが気になります...

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