BMW X1 のみんなの質問

解決済み
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https://youtube.com/shorts/dOz0YrTQZDw?si=POHOe42X1ESJjFtM
ジムニーja11です。

コンプレッサーがこの動画のように繋がったり切れたりを繰り返します。
アンプとリレーは換え、内気外気切り替えレバーのスイッチは短絡させてあります。サーミスタも短絡させてみましたが改善しません。
この症状は出るまでエンジンをかけてから5分ぐらいすると発症します。クラッチが繋がっている間はエアコンが効きます。
この症状をご存知の方お力添えお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

マニホールドゲージ使って圧力計測してください。
ガスの入りすぎで高圧になってデュアルカットスイッチが切れていると思います。
外気温によりますが少しずつガス抜いて、たまに泡が見えるくらいで良いはずです。
エアコンいじるなら、どこかでゲージマニホールドを借りて下さい。
購入するほどでは無いと思いますがオークションなどでR12用なら安く手に入るかもしれません。
闇雲にいじって直せるものでは無いです。

ガス圧が足りなくても同じようになるかもしれませんが違いは、エンジン負荷が掛かるかどうかでわかります。

その他の回答 (1件)

  • R12タイプですね。
    症状から察すると高圧の上がり過ぎだと思います?
    サイトグラスに泡は見えますか?

    コンデンサーの熱交換不良かガスの入れ過ぎの時に起こる症状だと思います?

    コンデンサーに水をかけて入ったり切れたりしなければ高圧の上がり過ぎです。

    普通に動く様になったらガスを規定量にしてから確認だと思います。

    因みにR12を使っているのですよね?

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