BMW 5シリーズ ツーリング のみんなの質問
a25********さん
2014.3.11 11:04
宜しくお願いします。
補足
回答ありがとうございます。 スプリングのみの交換では、私自身が満足出来ないのはわかっておりますので、あえて車高調と書かせて頂きました。 ちなみにKWや、
ID非表示さん
2014.3.11 15:30
E61からの流用は無理です。ちなみに私の前車もE61でKW ver3でした。現在はF11でKW ver3を入れてますが最高です。
現在は色んなメーカーから車高調が発売されてます。3Dがセッティングが楽でよさそうです。
オートレベライザー関係ありませんよ。リアは調整式のロッドが付属してありまして、ロッドで車高を上げ下げするようになります。
apc********さん
2014.3.11 11:30
F11はリヤサスペンションはコンピューター制御のオートレべライザーがついています。私が知る限り、車高調キットは存在しません、H&Rからスプリング(車高を下げる為)は出てたと思います。
ポン付け加工!?そんな簡単なものじゃありません、ディーラーで調べましたがリムジンとツーリングはサス周辺も含めて作りが全然違います!!取り付け自体も共通性は無いようです車高調欲しいならワンオフで作り、リヤのレべライザー機能を取りさり、サスペンション異常の警告キャンセラーを作らないと出来ません。警告灯無視すればそれでいいですけど・・・
失礼ですが車高調整式がほしいのですか、昔使ってた言葉でシャコタン(車高を下る)にしたいだけならスプリング入れ替えで対応できますよ
補足について
KWももちろん調べました、F11はリヤが問題なんですよ、ツーリングでもオートレべライザーなしなら設定あるみたいでしたけど!? ”F10 Touring 2WD; 電子制御式ダンパー無し” と言うのは橋本コーポレーションのKWの適合表にあります、私の場合レべライザー付きでしたのでどうにもなりませんでした、レべなしの車両もあるんでしょうか??私のは528です。ですからオートレべライザーなしならKWで出来ると言う事ですね!?
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