平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式
乗車形式:その他
5
2010.11.7
KAT428さん
グレード:328Ci_RHD(AT_2.8) 1999年式
乗車形式:マイカー
4
スタイリングが気に入れば買いだと思います。 まだ走って100kmも満たないため、あまり参考になるかわからないですが、スポーティーな車ではありません。
2010.9.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
すばらしい安全性と高速安定性 以前からのBMW支持者として家内が日常の足として320iを乗り継いでおります。今年の4月に、3年前新車で購入した車を新し
2010.8.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
購入後1年半で3.5万km走行しました。 2008年の夏、当時05年式BoxterS(チューニングにて300psへup)に乗っていた私は、坂下千里子が
2010.8.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
今だからこそE46クーペ 国産車1.5Lからの乗換えでアプルーブドカーで購入し、先日2年の車検を取ったばかりです。 使用頻度は休日にちょっと遠出もしく
2010.7.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
空間移動 代々、BMWを乗り継いできた50代のおじさんです。空間移動しているかのような錯覚に陥るほどの出足のよさを感じます。直近に乗っていた330Ci
2010.6.21
b330さん
グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
乗りやすい! 2台目のBMWでした。 320のセダンから乗り換えました。トータル7年ほど乗りましたが、非常に乗りやすい車でした。 余談ですが、ディーラ
2010.4.24
ニックネーム非公開さん
グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式
乗車形式:その他
5
2010.3.16
ニックネーム非公開さん
グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式
乗車形式:その他
4
2010.3.14
ニックネーム非公開さん
グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2010年式
乗車形式:その他
4
2010.3.14
ニックネーム非公開さん
グレード:335i クーペ_LHD(AT_3.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
パワーとスタイリングに惚れてE90.320からの乗り換えです。 というのも、320(2007年モデル)の非力なエンジンに嫌気が差してました。高速
2010.3.3
ニックネーム非公開さん
グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
5
2010.2.27
ニックネーム非公開さん
グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式
乗車形式:その他
4
2010.2.21
ニックネーム非公開さん
グレード:320i クーペ_LHD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
3
ファミリーカーやハイブリッド車があふれるなかで人と違うものをと求める方、走り(特にFRの良さ)を求める方で運転にも自信のある方はには非常にお勧めだと思
2010.2.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
車暦に加えて損のない車 2.5L ツインターボからの乗り換えでしたので318isのパワーの無さにはじめは壊れているのかと思ったほどですが。。。走りは諦
2010.1.13
ニックネーム非公開さん
グレード:320i クーペ_LHD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
贅沢を言うと、お金に余裕があったら335かカブリオレが欲しいところ。3シリーズのBODYサイズだと320だと少し走りに物足りなさを感じますが、外観もか
2009.10.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
初めてのBMW 当時、アコードワゴンSIR(CH9)を無茶なローンを組み新車で購入。 何の不満も無く乗っていましたが知り合いのベンツCクラスに乗せても
2009.10.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
M3と並ぶ名車です 1オーナーの程度極上の後期型1.9Lを中古で190万円で購入し乗り続けて7年。もはや手放せないクルマとなりました。E36はAT車だ
2009.10.12
ニックネーム非公開さん
グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.9.6
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