BMW 1シリーズ ハッチバック 「さすがＢＭＷ いくら安くてもこだわりを貫き通すのが魅力につながるのではないか？ ＦＲ・下部のフラット化・サスペンション・50:50のボディバランス等々」のユーザーレビュー

さすがＢＭＷ いくら安くてもこだわりを貫き通すのが魅力につながるのではないか？ ＦＲ・下部のフラット化・サスペンション・50:50のボディバランス等々

2011.8.12

総評

さすがＢＭＷ
いくら安くてもこだわりを貫き通すのが魅力につながるのではないか？
ＦＲ・下部のフラット化・サスペンション・50:50のボディバランス等々～すばらしいこだわりです。
しかし、日常生活での使用においてほぼ何のメリットも生み出さず、ＦＲで燃費がかなり悪い。50:50のためかなり室内が狭くロングノーズで見切りも悪い。内装は高級車とは思えないチープなもので旧デザインを未だに使用しており同じＣセグメントでは何世代も他のブランドに遅れている。
　ただしこの道具としてのこだわりようは他のブランドでは味わえない。

満足している点

徹底したこだわりが最大のメリット。
そしてそのこだわりが生み出す気持ちのよい走り。
運転が好きでないとメリットにはならないけど峠を走ったときは感動物です。
ＢＭＷ特有の堀の深い独特のデザイン。好みはあるけど他のメーカーがまねをするほど。
交渉により強烈な値引きがある。＠＠＠万円近く～！！

不満な点

すごく狭い。すごく内装が古い。すごく燃費が悪い。すごく塗装がチープ。（塗装が波打っており板金でがっちりやらないとダメ。元がひどいので古くなっても目立たないのはメリットか）
他のＣセグメント国産を含めてもここまひどいのはなかなか見つからない。
定価で考えると高すぎる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験