BMW 1シリーズ ハッチバック 「羊の皮をかぶった・・・ 購入1年半で25000km（市街地５：高速３：峠道２）走りました。 最初は１１６を買おうと思ってディーラーに行ったんですが、１」のユーザーレビュー

羊の皮をかぶった・・・ 購入1年半で25000km（市街地５：高速３：峠道２）走りました。 最初は１１６を買おうと思ってディーラーに行ったんですが、１

2011.2.12

総評

羊の皮をかぶった・・・
購入1年半で25000km（市街地５：高速３：峠道２）走りました。
最初は１１６を買おうと思ってディーラーに行ったんですが、１１６、１２０、１３０と順番に試乗して最後１３０に乗った時は多分にやけてたと思います（笑
１１６と１２０と同じ外見なのに１３０は全く違う車でした。
１シリーズを購入しようと思ってる人は必ず１３０に試乗してみる事をおすすめします。
Ｍ３にも乗りましたがびっくりするほど劣ってると思えない（Ｍ３は速いってより車重を意識させない快適さがありました）
エンジンをかけると直６の心地良いエンジンサウンドがやる気にさせてくれます。
シートは電動で座面が上下と角度調整出来るのは当たり前ですが、座面の先端が収縮して太ももをサポートしてくれて隙間なく調整できます。これによりシートにかかる重量を分散できて長距離乗っても疲れません。
あとはランバーサポートはサイドが張り出してくるので、市街地はゆるめに高速や峠道では締めてタイトにすることで体が左右に揺れません。
シートヒーターは冬にありがたいですね
ハンドルは適度に重く、路面状況がわかりやすいです。例えが難しいですがタイヤを直接握ってぐいぐい曲げてるような感覚です
足回りはかなり硬いです（１８インチに変更ＲＦＴ）高速や整備された路面ではそれほど気にならないですが、粗い路面だとちょっとした物でもガンガン拾ってしまいます。パンク（前の車で一度経験あり）してもそのまま走行出来るので、もしもを考えるとラジアルに変更をためらってしまいます。
Ａ／ＴはAudiの方が気持ちよく変速してくれます。
低速域では６速まですこすこ上がってくれても良いかなーって思います。いつでもパワー出せるようになのか2000回転くらいまで引っ張ってから変速するけど、パワーがあるので1000回転ちょっとで変わってくれるとありがたい
私は変速タイミングが気に入らないので常にＳＤレンジで走ってます。（パドルシフトは超ありがたい）
燃費は
街乗り8Km/Lくらい。
高速のみなら13km/Lくらい
速く走るならAudiS3やVWGOLFＲの方が速いと思います。１３０は『速く走る』というより『楽しく乗る』という表現が合ってると思います。
オートクルーズ付けようと思ったけど、ディーラーの人に『この車楽しいから多分使いませんよ』と言われて正解でした。
これからも大切に乗っていきたいです。

満足している点

乗っていて楽しい。
長距離乗っても疲れない
加速が滑らかで扱いやすい
しびれるエンジン音

不満な点

Ａ／Ｔのシフトタイミング
ドリンクホルダーが１個しか付いてないので、ドアポケットの前の方に自作のホルダー付けました（全く邪魔にならない）
気持ちよくてついついアクセルを踏んでしまう

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験