BMWi8は１５００で何キロでるんですか？

Answer 1

i8は、高性能なスポーツ走行性能を持ちながらも小型車並のすぐれた燃費性能を兼ね備えたプラグイン･ハイブリッド･モデル。最大出力231psの直列 3気筒1.5LのBMWツインパワー･ターボ･エンジンと131psの電気モーターを搭載し、システム出力362psを発生します。電気モーターのみでの走行も可能で、最高速度120km/h、最長35kmまでEV走行が可能。まさに最新のスポーツカーを具現化したようなモデルと言えるでしょう。

全長×全幅×全高：4690×1940×1300mm
車両重量：1500kg
エンジン：直列3気筒DOHC12バルブ＋モーター
排気量：1498cc
エンジン最高出力：231ps(170kW)/5800rpm
エンジン最大トルク：32.6kg･m(320N･m)/3700rpm
システム最大出力/最大トルク：362ps/58.1kg･m (570N･m)
0-100km/h加速：4.2秒
最高速度：250km/h

モーター走行で120km
最高速度250km

Answer 2

動画で257km/h出していたけど誤差で多分240〜245km/hくらい

Answer 3

まぁ・・だからどうしたの？？..っていう部類。

日本国内で、
その＜スペック＞をいかんなく発揮できる、
場所は、サーキットしかありません。

高速道路で、100Km/ｈが、最高ですから・・・・
（最高120Km/hも検討中らしいですがね。）

ハッキリ言って、＜＜無駄の塊＞＞ですよ。
無駄に高い、無駄な性能、まぁ・・
・・・・「富裕層の道楽用品」って感じ・・・・。


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3気筒ガソリン・エンジンと電気モーターの組み合わせで、
266kW（362 ps）のシステム最高出力
（最大トルクは 570 Nm）を実現。

スポーツ・カーと呼ぶにふさわしい性能と
スモール・カー並みの低燃費、
低排出ガスを達成。

http://www.bmw-i.jp/BMW-i8/


革新的なLifeDrive構造とカーボン・ファイバー強化樹脂による、
走りを追及する究極のボディ。
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Answer 4

リミッターの250キロです。

Answer 5

日本の高速道路では時速100ｋｍだね。

Answer 6

エンジンだけで250程度。
モーターは最高速のように時間がかかる加速ではバッテリーが早々に切れて役に立たないので関係無し。

新NSXも時速200km以上ではバッテリー切れでモーターが邪魔になるからエンジンだけで走る仕様です。