アウディ TT RS 「RS登場!! TTRSを高速道路&一般道で試乗して来ました。 まず、エンジン音が独特だなと感じました。これまでTTは4気筒&6気筒のエンジンを 積んで」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

アウディ TT RS

グレード:-

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

RS登場!! TTRSを高速道路&一般道で試乗して来ました。 まず、エンジン音が独特だなと感じました。これまでTTは4気筒&6気筒のエンジンを 積んで

2010.4.19

総評
RS登場!!
TTRSを高速道路&一般道で試乗して来ました。
まず、エンジン音が独特だなと感じました。これまでTTは4気筒&6気筒のエンジンを
積んでいましたが、RSは5気筒!まず乗る前に「お~、なんか違う」と思わされました。
そして、この車はマニュアル(そのうちSトロニックがでるらしい)です。さすがマニュアル動きだしが、ダイレクト。車を操ってるって感じでとても楽しかったです。
足回りは、確かに固めです。運転している分にはさほどきになりませんが、助手席に乗っていると硬さが気になる人は気になるかもしれません。それでも不快な乗り心地ではありません。
トルクはメチャメチャあります。面白い!走りは、340PSもありますが、さすがクアトロ。コーナーで踏んでいっても、全く乱れません。
某DVDでは、TTRSやゴルフR、ランエボ・インプなどをサーキットで乗り比べており、ランエボ・インプでもそん色ない、むしろランエボ・インプの方が速いような状況でした。人によっては、わざわざ900万近くもだす意味があるの?と思う人が多いと思います。
しかし、乗ってわかる、雰囲気というかオーラというか、速さプラスの何かを持っていました。
独特のエンジン音や日本車ではない乗り味。内装や質感。これらを全て含めてRSかと思います。
是非、所有してみたいものです。
満足している点
・5気筒エンジンのサウンド
・パワーとトルク
・洗練された内装
不満な点
・ん~、リアウィング。これはこれでいいのですが、格納式も選ぶ余地もほしい。
 それ以外はありません!!
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

アウディ TT RS 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離