車種／ダイハツムーヴカスタムla100s ナビ／Atoto S8 premium 車の標準装備されているナビが壊れたので、新しくAndroidナビを設置するにあたって質問です。

Question

Atoto、s8プレミアムという中華製Androidナビを誕生日プレゼントとして頂いたので、色々と調べつつDIYがてら自分で設置しようとしていたのですが、車とナビの配線を手軽に繋げることができるトヨタ&ダイハツ車用のハーネスとバックカメラ接続用のアダプタを別途購入しました。

バックカメラは現在la100sに標準で付いていたカメラをそのまま利用したいので、それ用のアダプタ(写真のものです)も買ったのですが、アダプタに付いている赤いバック信号用の配線に、バックカメラから来ているバック信号のリード線を接続しようと探していたところ、どこを探しても見当たらなかった為色々調べていたのですが、どうやらこの形のムーヴカスタムに標準装備されているバックカメラの配線は、純正ナビ用コネクタの中にバック信号も含まれており、１つにまとめられているそうなのです。

そこで質問なのですが、この純正ナビ用コネクタに、私が今回購入した画像のアダプタはそのまま接続できますでしょうか？
接続できたとして、アダプタから出ている赤線は何も接続せず放置したままこのアダプタのみで、ナビにバック信号も拾えますでしょうか？
ちゃんと接続できない場合、別途用意した方が良い物や便利なものがありましたらお教えして頂きたいです。

また、このままでは映像は出せてもバックカメラ用のバック信号線を利用できない場合、現在はルームミラー型のドラレコ用のバックカメラも設置しているのですが、そのドラレコから出ているバック信号用のリード線を利用できないでしょうか？

イメージとして、バック映像は標準装備のカメラで映写するのですが、バック信号のみドラレコから拾うことは可能でしょうか？
そのような感じです。

どなたかナビ設置等にお詳しかた、よろしければご伝授頂けますと幸いです。

よろしくお願い致します。

Answer 1

当方自分で両方付けております。
分かりやすくお伝えしますね。
イクリプスナビを使用中でバックカメラのメーカーはイクリプスor純正カメラが分かりますか？
イクリプス4Pトヨタ純正ダイハツ純正3Pコネクタになります。変換ケーブル売ってます。
画像の変換ACは主に社外のアナログAC用になります。
ドラレコのカメラはリバース線接続で画面自動切替。
バックカメラはコネクタ接続でナビ連動でバックギア時ナビ出力です。
イクリプス用バックカメラコネクタをバラしたことありますが(黒線、白線＝アース)赤線、(電源出力)黄線(映像出力)で構成されておりますのでカプラオンだけでナビと連動しバック線も表示します。
表示しないのであればナビ側で設定可能なので全て正常に動作します。

Answer 2

赤線はカメラの電源ですので接続しないと映りません。

車体から取るのがシンプルでしょう。
ひょっとしたら「ルームミラー型のドラレコ用」の接続用に既に付いているかもしれません。（そこから分岐するのでも構いませんが）
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=2085

一つ気になったのですが、ATOTOの「トヨタ&ダイハツ車用のハーネス」の方にも単線で「Reer Camera(+)」の配線がありませんでしたか？
これも車体のリバースに接続してやらないとカメラに切り替わりません。
カメラ用の電源というわけではないです。

以下記事ではS-BACKに接続とありますが、トヨタ／ダイハツ車ではT-BACKになります。（上のエーモン製のようなトヨタ／スズキ共通コネクタの場合）
https://zc33s.teraren.com/2022/06/atoto-s8-qa/